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2018年05月31日 星期四
中青在线

一汽-大众华东基地刷新业界标准

制造强国建设再添“试验田”

中国青年报·中青在线记者 许亚杰  来源:中国青年报  ( 2018年05月31日   09 版)

    一汽-大众汽车有限公司技术副总经理温泽岳 闫文旭/摄

    5月28日,以“活力跃动 新未来”为主题的一汽-大众华东基地建成投产暨全新一代宝来首发亮相仪式在青岛举行。闫文旭/摄

    在推动传统制造业转型升级的车企中,喊出“攻坚”口号的一汽-大众似乎格外急迫,5月28日在青岛建成投产的一汽-大众华东基地就是一例。在如星空般璀璨的穹顶屏幕下,全新一代宝来缓缓驶出。这不仅意味着一汽-大众2018年投产计划再下一城,更在企业发展史上留下了重要印记。

    用一汽-大众汽车有限公司技术副总经理温泽岳自己的话说,“6个月内先后让4座工厂投产,这样的速度业内罕见。”

    在2018年伊始,一汽-大众就定下目标,要求长春、青岛、天津和佛山等地的4个工厂在今年年内陆续投产,共增加100多万辆的产能,为投产9款新车打下基础。

    在时间短、任务重、要求高的情况下,一汽-大众在内部抽调业务骨干,同时筹建四个新工厂,充分调动员工积极性,涌现出了许多敢于“攻坚”的榜样。

    时间成了温泽岳和同事们最大的敌人,却也再一次验证了一汽-大众强大的体系能力。他向记者坦言,“同时平行建设4座新工厂并在6个月内先后启动生产,确实很困难,而且它们都是在大众全球统一标准上建起来的,这样的效率在一汽-大众企业历史上是绝无仅有的。更值得一提的是,华东基地根据当地情况进行了不少优化,并将经验反馈到欧洲,相当于再次提高了大众全球标杆工厂的标准。”

    “华东基地建成投产时间比大众集团的标准计划还要短。只有在中国才能实现这样的建设速度。”这位在一汽-大众工作多年的外方高管告诉记者,华东基地共有员工约3000人,平均年龄仅26岁,他们不仅专业技能过硬,且富有工作热情,“这种员工状态也只有中国有。”

    据介绍,一汽-大众华东基地集创新、科技、环保于一身,预计年产量30万辆。截至2020年,一汽-大众将在华东基地累计投入约100亿元人民币。

    有业内人士分析,一汽-大众华东基地的建成投产,将大大增强青岛汽车产业的集聚能力,助力其打造千亿级汽车产业链,成为华东区域新的经济增长点。

    青岛市委副书记、市长孟凡利在致辞中指出,“一汽-大众华东基地建成投产,为青岛汽车产业发展再添浓墨重彩的一笔。希望一汽-大众充分发挥行业龙头带动作用,研发生产更多高附加值的汽车产品,加快聚集上下游产业链关键项目,为青岛乃至山东汽车产业发展作出新的更大贡献。”

    一汽-大众华东基地同样得到了股东双方的高度评价。中国第一汽车集团公司党委书记、董事长徐留平认为,“中国一汽集团、德国大众集团、一汽-大众与青岛的‘汽车之约’,是新时代继往开来、合作共赢、转型升级的典范之作。”

    德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼表示:“在从传统汽车制造商向可持续的移动出行解决方案提供商转变的进程中,一汽-大众华东基地为我们开启了全新篇章。”

    不久前,德国总理默克尔第11次访华释放出积极信号:中德两国将进一步扩大开放与合作,特别是高端制造业领域,中德合作有望再上新台阶。

    在这个过程中,一汽-大众作为中国汽车行业的领头羊,即将加速在智能制造领域的布局。在温泽岳看来,一汽-大众华东基地的建成投产正是中德合作的又一典范,将有力推动华东地区智能制造与汽车产业转型升级。“从H形工厂布局到生产自动化率,再到节能环保,一汽-大众华东基地各方面都采用了大众集团的最新理念和最先进技术”。他认为,汽车业转型升级的抓手是智能制造,而智能制造的未来将是绿色发展。例如,新工厂太阳能发电系统预计每年可产生1400多万度电,可使生产能耗大幅降低。

    在业内人士看来,一汽-大众华东基地既是中德合作的又一重要硕果,也是探索建设汽车强国的“试验田”。

    对于华东基地之所以落户青岛,一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功认为,二者相辅相成、相得益彰。“一座工厂,一座城”是“天时、地利、人和”兼备的结果,“未来一汽-大众将与青岛市共同打通产业融合新格局,赋予产业链更多活力,带动华东区域汽车产业转型升级和经济增长。”

    从某种意义上说,“建设制造强国”既是催人奋进的冲锋号,也是每一个市场主体肩头沉甸甸的责任。

    据介绍,自2016年与华为技术有限公司、深圳清华大学研究院签署战略合作协议以来,一汽-大众在智能制造、创新与数字化转型领域不断探索,取得不少新成果。在被誉为“智慧工厂”的一汽-大众华东基地,各个车间的设备均可通过数据交换平台实现互联,打造生产物联网。在繁忙的生产线上,增强现实(AR)眼镜等智能穿戴设备将帮助员工提高生产效率。

    “AR眼镜已经在员工培训中进行试点,未来将与其他智能制造技术同步推进。”温泽岳表示,一汽-大众正在与华为等科技公司积极合作,共同推进“智慧工厂”项目。

    2018年是一汽-大众“攻坚”之年,一汽-大众即将迎来历史上最密集的新车投放潮。投产仪式现场亮相的全新一代宝来便是其中的关键一员。

    作为备受关注的宝来品牌最新车型,全新一代宝来成为活动当天的最大亮点。“全新一代宝来堪称拥有重生级的蜕变,新车集平台、外观、内饰、动力、空间、安全、科技,七大价值蜕变于一体,产品力得到全面升级,将给消费者带来全面的越级驾乘体验。”一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理杨慕添在现场表示,以全新工厂、全新平台、全新设计打造而成的全新一代宝来,将重新定义高品质A级轿车的价值标准。

    按照计划,2018年一汽-大众将迎来9款新产品投放,其中包括全新一代宝来、两款大众品牌SUV等重磅产品。同时,MEB平台电动车等也将被扩充进产品线。这意味着温泽岳和同事们还将忙碌很长一段时间。“确实非常不容易,不过整个汽车行业、企业都一直在向上走,在这样的环境下,我们干工作总是很积极的感觉。”温泽岳笑着说,“在这座‘智慧工厂’,每天都会有逾3000名员工每天向客户交付1200台高质量的车辆。一切美好都变成了可能。”

中国青年报·中青在线记者 许亚杰 来源:中国青年报

2018年05月31日 09 版

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