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上一篇对于迈入第六年发展的奇瑞捷豹路虎来说，迎接改变是它不变的“代名词”。
18个月内实现双品牌运营，28个月下线第10万台整车，32个月开始投产自己的发动机，实现了机车一体化，43个月下线第20万台整车……自位于长江之畔的常熟工厂投产以来，奇瑞捷豹路虎创造的合资企业发展“新速度”正不断被赋予全新内涵。
近日，奇瑞捷豹路虎常熟工厂二期开业，二期首款车型全新捷豹E-PACE驶下生产线。这意味着奇瑞捷豹路虎实现新增整车年产能7万台，企业总年产能达到20万台。
奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞（Murray Dietsch）表示：“奇瑞捷豹路虎已完成第一阶段的所有承诺，迈入企业全新发展阶段。常熟工厂二期的开业，不仅标志着一座高度智能化的全球样板工厂再度升级，更标志着合资双方进一步深化合作的开端。”
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“前瞻技术”“人文环保”一肩挑 奇瑞捷豹路虎打造全球样板工厂
一流的产品离不开卓越的制造工艺，而一个现代化的工厂无疑是优良工艺的品质保证。作为捷豹路虎英国工厂以外的唯一一家整车生产基地，也是目前捷豹路虎体系当中的“全球样板工厂”，于2012年11月奠基的奇瑞捷豹路虎常熟工厂是奇瑞捷豹路虎的“品智制造”的底气所在。
5年来，坚持将智能制造作为企业的长期战略，奇瑞捷豹路虎展开了不少推动传统制造业转型升级的实践，常熟工厂所采用的包括工业互联网、“订单式生产”、全产品生命周期可追溯等模式被业界认可。
站在第二个五年的开局之年，奇瑞捷豹路虎将进入“全面竞争”的时代。为应对全新的发展需要，奇瑞捷豹路虎常熟工厂二期新增建筑面积98122平方米，新增7万台整车年产能，总年产能达到20万台，实现全球样板工厂“智造”升级。
作为奇瑞捷豹路虎全球样板工厂的重要组成部分，常熟工厂二期诠释了高度智能化的前瞻技术，并进一步突破和创新人文环保理念。
智能化方面，常熟工厂二期构建了一套企业运营、新一代信息技术和节能环保融合发展的新型智慧生态体系，实现了研发设计、生产制造、物流配送、市场营销、客户服务的智能一体化，以及人、车、能源监控设备的智能互联和数据共享，并加快了3D打印、虚拟与增强现实、物联网、大数据、云计算、机器人及其应用系统等智能制造支撑技术的深化应用。
工厂二期新建第二总装车间，新增全球先进的伺服压机线，并完成现有焊装车间等制造设施的扩建，其中焊装扩建车间的自动化率高达100%。
常熟工厂建立全产品生命周期的协同品质管理和追溯机制，构建包含前期策划、中间监管、售后反馈的质量管理闭环系统，可解决和预防潜在的质量问题，精确追溯每一台车的生产制造数据，并实现对售后数据的持续跟踪与分析。
践行企业责任，致力人与环境可持续发展一直是奇瑞捷豹路虎的不懈追求。深入贯彻以人为本的生产理念，常熟工厂二期大规模应用人机工程设备，创造有利于员工健康的工作条件，提供周到贴心的安全保护。
为确保检料人员操作姿势正确，冲压三线线尾增加了升降踏台；为减少员工在生产过程中的体能消耗，第二总装车间内超过80%的吊具可以升降，并加上了滑板、同步板链和助力装置等辅助工具，帮助员工轻松完成生产任务。
同时，肩负着高端汽车制造商与自然和社会的可持续发展的责任与使命，奇瑞捷豹路虎以更合理的生产流程设计、更领先的环保型生产、更高效的水循环利用、以及光伏屋顶发电等，为全球制造业打造绿色工厂典范。
工厂内设置的温度监控点、能源计量表等，实时智能监控环境和资源能耗；第二总装车间的能源智能管理系统，可自动感知温度并进行控制；涂装车间实现含氮磷工业废水零排放，并最大程度回收中水进行循环利用。
与全球同频共振 工厂二期首款车型捷豹E-PACE下线
捷豹E-PACE于6月27日正式下线，它也成为二期工厂投产的首款产品，同时兑现了奇瑞捷豹路虎“三年五款新车”的承诺。
值得一提的是，依托于全球样板工厂的“品智制造”实力，捷豹E-PACE的国产进度将与其在英国本土的生产同步，打破了以往车型“先进口、后国产”的形式，是豪华汽车品牌中为数不多的中外市场同步投产的车型。它标志着奇瑞捷豹路虎积极布局A级豪华轿跑SUV市场，开启本土化战略的新进程。
作为捷豹PACE家族最年轻的成员，它集时尚设计、运动性能与实用性于一身，新车不仅拥有动感的车身造型，还装配了诸多领先科技。例如全系标配的四驱系统和“沃德十佳”全新Ingenium发动机等，使捷豹卓越纯正的运动基因在全新E-PACE上得以延续。除此之外，为了满足年轻消费者对移动互联的需求，新车准备了12伏电源和USB接口等配置。
为确保全新捷豹E-PACE的高端品质，在其投产前的每个阶段，均使用封样车(master sample)进行质量一致性追溯；量产后的车辆还会接受三坐标的全方位精密检测，并与封样车对比，持续改进并为后续生产做标准参照。奇瑞捷豹路虎从每一个制造环节赋予全新捷豹E-PACE越级品质，令豪华体验触手可及。
全新捷豹E-PACE被引入国产，宣告奇瑞捷豹路虎已完成第一阶段的所有承诺，迈入企业发展的全新阶段。从2014年10月常熟工厂正式投产至今，奇瑞捷豹路虎旗下已经形成路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL、全新捷豹XEL以及全新捷豹E-PACE五款车型的布局，涵盖SUV和轿车两大类型。
得益于双品牌运营，奇瑞捷豹路虎产品已经成为捷豹路虎在华的销量支柱，中国也成为捷豹路虎在全球的最大单一市场。数据显示，2017年奇瑞捷豹路虎销量达到83888辆，同比增长35.2%，占捷豹路虎在华总销量近六成。
实际上，把双方股东简单的资本合作变成是双方技术、产品、客户、环境、文化优势等所有聚集体，奇瑞捷豹路虎打造的“合营”的发展理念得到了市场与行业的广泛认可。致力于资本合作共赢，持续深化本土化战略，奇瑞捷豹路虎用短时间走过其它豪华品牌在过去15年，乃至20年所走过的成长道路。
奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰表示：“基于消费者对信息化与智能化的个性产品需求增强，奇瑞捷豹路虎以前瞻性的增资布局，满足中国高端汽车市场与时俱进的需求。未来，奇瑞捷豹路虎将通过出众的英伦设计，为消费者带来更多纯正英伦血统的产品。我们也将加快3D打印、虚拟与增强现实、物联网、大数据、云计算、机器人及其应用系统等智能制造支撑技术的深化应用，践行向消费者提供全球品质产品和服务的承诺，持续创领中国高端汽车市场。”
