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“对于电动汽车来说，北京既是一个示范市场，更是一个潜力市场。”在不久前举行的轩逸·纯电 SYLPHY Zero Emission北京预售发布会上，东风日产乘用车公司市场销售总部总部长辛宇坦言，这是东风日产第一次卖纯电动车，销量预期不容易“报出数字”。不过他同时强调，“卖纯电动车最重要的是让用户体验”，自己开完轩逸·纯电后第一感觉是“无比惊艳”。
据介绍，轩逸·纯电采用了与“全球纯电车销量冠军”——聆风相同的E-Platform专业电动车平台，综合续航里程达到338公里。从某种意义上来说，轩逸·纯电更像是“披着轩逸外壳的聆风”。在辛宇看来，这样的轩逸·纯电不仅有全球领先的EV技术，同时也具备旗舰家轿的品质保证。“其实，在研发期间我们内部有过争论，要不要把聆风直接引入中国市场。但市场调研结果显示，中国轿车市场仍然以三厢车为主，而轩逸则是‘三厢轿车之王’。因此，我们决定把轩逸与聆风的优点结合到一起”。
得益于日产成熟稳定、专业高效的三电系统，轩逸·纯电能够实现高效节能、精准续航、稳定输出等三大核心优势。在高效节能方面，凭借沃德十佳高效能发动机（电机）以及再生协调制动系统，轩逸·纯电综合续航里程达到338公里，60km/h等速续航达到389公里，百公里综合工况电耗低至13.8千瓦时。
在精准续航方面，轩逸·纯电搭载了LBC电池管理系统，拥有实时监控电池状态和精准续航里程显示两大功能。一方面，防止电池过充、过放，提升电池寿命；另一方面，根据用户的驾驶习惯，计算实时准确的续航里程，让出行更加安心无忧。
在稳定输出方面，通过日产独有精密电机扭矩控制技术，轩逸·纯电的动力输出变化几乎不受电池剩余电量的影响，在任何电量情况下，均能保持稳定的输出功率，确保优质的动力体验。
轩逸·纯电不仅继承了日产成熟的EV技术，同时也继承了“旗舰家轿”轩逸的舒适基因，拥有宽适座舱、智能安全和智能互联三大优势。以智能科技为例，轩逸·纯电配备了智能安全NISSAN i-SAFETY和智能互联NISSAN CONNECT两大核心科技，可实现智能语音控制、车载全时导航、远程实时监控等操作。
“‘日产智行科技’不只是一句口号，而是东风日产与其他品牌进行差异化竞争的关键。”辛宇表示，智能动力、智能驾驶和智能互联是东风日产对消费者的承诺，而轩逸·纯电正是一次积极的实践。
据他介绍，作为主流合资企业中的第一款纯电动车，轩逸·纯电接下来将重点在限购城市做试驾推广。“以轩逸·纯电为起点，东风日产还将陆续布局其他纯电动、增程式混动车型。”按照东风日产“2022年中期战略计划”，未来将有60%以上的产品是“带电的”。
在这位汽车业“营销老将”看来，未来车企竞争的核心壁垒必然是客户。“只有探寻客户内心的声音，才能占得先机。”他表示，轩逸·纯电将在全国重点城市开展电动汽车普及推广活动，让电动汽车真正与老百姓零距离接触。
值得一提的是，轩逸·纯电为消费者量身定制了全面创新的服务模式，打造了行业首个全球车主生活圈——NISSAN E-Club东风日产纯电优享俱乐部。依托该平台，会员可深入体验世界各地的纯电生活状态，了解全球各地对绿色、低碳生活的倡导和实践。与此同时，东风日产首家智行科技体验馆，已于北京中关村方正国际大厦正式开业。
“轩逸·纯电不仅是车主们改变出行方式的开始，更是生活理念转变的契机。”辛宇认为， 除了让消费者充分了解产品优点，充电焦虑和残值焦虑也一直制约着电动车的发展。据介绍，轩逸·纯电购车用户可享受免费赠送及安装充电桩、一键搜索充电桩、24小时紧急救援服务等服务。另外，东风日产特别推出整车3年55%保值回购的服务政策。“轩逸·纯电不仅是一部车，而是一套真正为消费者解决出行焦虑的无忧方案。我们能够为新能源车主解除后顾之忧”。
中国青年报·中青在线记者 许亚杰文并摄
