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上一篇7月17日，在贵州省凯里车务段玉屏火车站，3名90后调车工在结束工作后洗脸降温。当日玉屏火车站调车场内的地表温度最高达47摄氏度。为了防止被温度过高的车皮烫伤，调车工必须“全副武装”上岗，他们要不停跳上跳下，重复分解与连挂几十次，往返行走数公里。他们被汗水反复湿透的衣衫，常常结满了盐霜。黄晓海/摄（新华社发）
2018年07月18日 星期三
伏天里的90后调车工
来源：中国青年报 （
2018年07月18日
03
版）
7月17日，在贵州省凯里车务段玉屏火车站，3名90后调车工在结束工作后洗脸降温。当日玉屏火车站调车场内的地表温度最高达47摄氏度。为了防止被温度过高的车皮烫伤，调车工必须“全副武装”上岗，他们要不停跳上跳下，重复分解与连挂几十次，往返行走数公里。他们被汗水反复湿透的衣衫，常常结满了盐霜。黄晓海/摄（新华社发）
来源：中国青年报
2018年07月18日 03 版
