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2018年08月16日 星期四
中青在线

总裁放话,“吹过的牛,流血、流泪也要做到”

合众新能源拿什么撬动智能出行

中国青年报·中青在线见习记者 程鸿鹤  来源:中国青年报  ( 2018年08月16日   10 版)

    从产品到品牌再到中期战略规划的发布,一向以“低调稳健派”形象示人的合众新能源开始亮出了黑马姿态。资料图片

    “希腊科学家阿基米德发现杠杆原理后,发出了‘给我一个支点,我能撬动整个地球’的豪言壮语,因此我们的阿基米德计划将打破软件、硬件的界限,成为跨界创新者,无畏探索,不断突破极限。”近日,在因世界互联网大会而名声在外的乌镇,合众新能源总裁张勇发布了全新的企业中期战略规划——“阿基米德计划”。

    事实上,就在“阿基米德计划”发布的一个多月前,合众新能源刚刚举行了品牌发布会,正式发布全新品牌形象、Logo以及旗下产品品牌——哪吒汽车。在业内人士看来,从产品到品牌再到中期战略规划的发布,一向以“低调稳健派”形象示人的合众新能源开始亮出了黑马姿态。

    “成立3年来,第一,合众新能源研发了一款车,就是哪吒N01,这款车将在三季度上市;第二,我们建设了一个智慧的工厂,哪吒N01就将在桐乡工厂下线;第三,我们成为了第7个拿到发改委、工信部双资质的新能源车企。”张勇在发布会现场笑着说,“吹过的牛,合众新能源无论流血和流泪也要做到。”

    发布会上,除了“阿基米德计划”的发布,代表品牌设计愿景的NETA概念车Eureka 01以无人驾驶的方式亮相。同时,哪吒汽车旗下第一款量产车哪吒N01也正式亮相,这标志着合众新能源开始大踏步向前,深入布局连接现实与未来的智能出行。

    据张勇介绍,“阿基米德计划”涵盖产品规划、整车技术、智能系统、服务和销量等在内的整个出行生态体系。

    产品规划方面,在未来3年内合众新能源将基于两大平台,主打年轻用户群体,覆盖A00至A+级主流市场;计划2018年8月上市的第一款车是哪吒N01;接着,在2019年上市新平台开发的EP30车型;在2020年,将推出与哪吒同平台的后续车型EP40。

    整车技术方面,3年内,合众新能源的产品续航里程将突破600公里,能耗达到百公里10度电水平;核心零部件将严格遵循UL安全标准进行设计,保证出行安全;专利总数将达到2000项,充分体现以技术为核心的企业经营理念。

    据张勇透露,阿基米德计划的支点是合众新能源PIVOT智能系统,包括智能座舱和智能驾驶,通过硬件、软件和服务的结合,未来将产生海量人车数据,2020年单车数据量将达50TB,通过大数据分析不断优化产品和服务,持续提升用户体验;在服务方面,合众新能源规划了500个哪吒储能站,为家庭提供储能服务,并计划为用户提供合计5000万人次的个性化哪吒数据服务。

    “我们的目标是在2020年实现累计超过10万辆的销售规模,力争在国内新能源车企中市场地位进入前十。”张勇自信地表示,“我们希望通过PIVOT智能系统这个支点实实在在为用户创造价值,让人人都拥有高品质智能电动车,让人人都过上自在出行的新生活。”

    值得一提的是,在发布会次日,哪吒N01在合众新能源桐乡工厂下线。据了解,哪吒N01是合众新能源旗下哪吒汽车的首款量产车型,聚焦对智能科技和生活充满好奇心的都市年轻群体。

    据悉,在快充模式下,哪吒N01可实现30分钟充至80%电量,其最大扭矩为175牛·米,0~50km/h加速小于等于4.9秒。软件方面,具有智能语音控制、手机WIFI映射、蓝牙一键解锁、手机监控、路况提示监控等功能,满足了“智·Fun一族”对车辆智能互联的需求。

    有分析认为,随着越来越多的企业瞄准造车行业,我国新能源汽车的“大航海时代”已经来临。此次发布会,合众新能源通过“阿基米德计划”向人们展示了企业的全方位布局,通过概念车、量产车的双双亮相,秀了一把在智能驾驶研发、量产交付等方面的实力。

    合众新能源表示,在这场新能源的实力较量中,将打破常规,走出一条具有工程师自主创新特色的新能源发展道路,不断践行自己“认真造车”的承诺。

中国青年报·中青在线见习记者 程鸿鹤 来源:中国青年报

2018年08月16日 10 版

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