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结束在欧洲为期10天的考察，直接从机场赶到北汽绅宝智行发布会现场，北汽集团党委书记、董事长徐和谊脸上并没有多少疲态。“人工智能有什么能力”“人工智能是男是女”……在发布会伊始，徐和谊便与人工智能主持人小绅展开了一场别具一格的人机对话。在这一问一答中，现场观众豁然发现，一个智能化的绅宝品牌来了。
2011年，北汽集团开始二次创业，开启了打造自主品牌的新征程。而脱胎于萨博的“绅宝”品牌与越野车品牌“北京”一起，承担了北汽自主板块冲击自主品牌主力军的重任。从2011年的2.4万辆发展到2016年45.7万辆，北汽自主板块曾创造过令业内瞩目的“北汽速度”。然而，在陷入了近两年的蛰伏后，北汽自主也急需2.0时代的绅宝品牌发力，重振自主板块。
在徐和谊看来，快速的技术变革、不断涌现的跨界竞争以及持续提升的消费预期，使得中国的汽车工业正在经历全产业的革新。面对公平竞争以及对外开放的汽车大市场，持续提升自主创新能力，努力实现产品品牌向上，是我国汽车企业寻求可持续发展的必然选择。
“北汽集团立志将北京汽车打造成为自主品牌崛起的主力军，推动北汽由制造型企业向制造服务型和创新型企业战略转型，由中端品牌向中高端品牌转型。”活动现场，徐和谊自信地表示。
实际上，在以人工智能、大数据、云计算为代表的技术浪潮驱动下，百年汽车行业也站在了变革前夜。全新的硬件、软件以及运营模式为汽车产品的发展提供了突破的可能，而被誉为“互联网汽车新标志”的车载AI技术也正在成为世界汽车巨头和互联网巨头争相布局的下一个战场。
“以AI技术为核心突破口，北汽将把AI技术打造成2.0时代核心品牌基因，打造北京汽车迈向中高端的‘产品+服务’双核驱动引擎。”北京汽车股份有限公司总裁陈宏良透露，“北汽将推动自主事业高质量发展，实现品牌建设与市场突破的双提升。”
2017年，北京汽车提出NOVA-PLS智能化战略，这一战略包含智能驾驶、智能互联、智能驾舱三方面的内容。北汽股份副总裁、销售公司总经理吴周涛透露，北京汽车2.0时代的产品，就将围绕这三个方面打造“三位一体”的全方位智能化。
当晚上市的定位为“AI时代SUV”的绅宝智行，则是北京汽车2.0时代的首款SUV车型，也是业内首款以AI技术为核心定位的车型。在北汽看来，通过AI技术、OFFSAPCE动感外观、奔驰风格、SAAB操控四大差异化优势，绅宝智行将带给驾乘者“智慧出行”新体验。
据悉，整合多项业内领先的AI技术，是绅宝智行面对同级产品的最大“撒手锏”。新车整合了AI行车顾问、AI语音助手、AI安全卫士三大AI技术，打造了 “AI智行系统”。
其中，AI行车顾问的六大功能通过AI技术对车辆各个重要部件数据进行实时收集、分析和预判，将抛锚隐患扼杀在萌芽状态，并引导车主形成正确的驾驶习惯；AI语音助手在人车交互上实现多项突破，通过AI语音助手，用户可以实现228项全车智能语音控制，并能够精准识别21种方言，并轻松实现OTA在线升级，让交流更便捷；AI安全卫士则整合了360°随动全景影像、ADAS高级驾驶辅助系统等多种功能，行车更安全。
除了AI系统外，绅宝智行在外观、操控性等方面都有所突破。据悉，外观上，绅宝智行的造型设计，采用了北京汽车最新的OFFSAPCE家族化设计语言，整体呈现出科技时尚、动感前卫的设计风格。
操控性上，绅宝智行传承了萨博“贴地飞行”的操控基因和“以驾驶者为中心”的操控理念。底盘方面在传承萨博先进底盘平台技术的基础上，由英国米拉进行专业调教；采用蒂森克虏伯第三代电动助力转向系统，配合后轮随动转向系统，转向轻盈精准；制动性能提升5.64%。
“绅宝智行正是北京汽车中高端发展战略的首款落地车型，将成为绅宝品牌回归主流的新起点，也将开启北京汽车借助AI直线超车、迈向中高端的新篇章。”陈宏良如是说。
在服务方面，根据“产品+服务”双核驱动的发展战略，北京汽车全面推动服务智能化：围绕“以客户为中心”的理念，在“驾享新生态”的全新品牌IP下，北京汽车率先用AI赋能服务体系，创新性构建业内领先的覆盖汽车全生命周期、全出行生活场景的服务生态圈，满足年轻用户对服务智能化的新需求。
“北京汽车未来要从制造型企业向制造服务型企业转型，要让客户体会到北汽集团的转型，不仅是购买产品，也是出行服务的生态体验。”陈宏良表示，“未来，北京汽车‘驾享新生态’的新品牌IP也会投入与整合更多的资源，从休闲到娱乐，再到品质，多方面让品牌升级，让客户有更多的价值体验。”
中国青年报·中青在线见习记者 程鸿鹤
