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10月17日晚9点，在云南腾冲市砚湖公园的跑道上，由一汽奔腾员工组成的“腾飞”跑团和媒体、粉丝组成的“冲天”跑团在这里感受微凉的夜色。他们一边打量一旁的奔腾T77，一边欣赏着炫目的烟花表演，享受着一场有趣的奔腾绿跑公益行动。
当晚，以“奔腾，向前冲”为主题的全新奔腾品牌战略发布会举行，奔腾T77正式开启预售，价格为10万～14万元。一场蓄势已久的反击战，在一汽奔腾上下展开。
为了让这场“奔跑”能顺利进行，10月初一汽奔腾刚刚更换了全新设计的新LOGO——“世界之窗”。一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆宣布自即日起，新奔腾品牌正式启用新LOGO，并发布了“新奔腾”品牌发展战略。
“新奔腾品牌定位是做‘物联网汽车创领者’；新奔腾品牌愿景是‘与时代共奔腾’。”柳长庆直言，此次全新奔腾品牌战略发布会宣告了奔腾品牌的重生，将成为一汽奔腾发展历程中的里程碑事件。
作为抗战期间中国军队收复的第一个城镇，腾冲这座城市几乎等同于“反攻”的号角。另一方面，“从零开始，坚持梦想”同样是一汽奔腾的发展写照。1997年，承载着中国一汽人的梦想的奔腾品牌正式成立。2006年，一汽奔腾的创始车型奔腾B70诞生，被视为中国第一款“高起点、高品质、高性能”的自主品牌中高级轿车。在那个中国汽车工业蹒跚学步的年代，奔腾一度成为民族自主品牌“技术与品质大幅度跨越发展”的代表。
一个是拥有着厚重历史和灿烂前景的滇南重镇，一个是正在寻求转型突破的“老牌”民族品牌，10月17日晚在腾冲举行的品牌战略发布会吹响了奔腾品牌反攻的号角。
不过，想要在竞争激烈的汽车市场“反攻”并非易事，除了要有壮士断腕的勇气，更要有砥砺前行的意志。
去年秋天，随着一汽集团改革的逐步推进，一汽奔腾的发展终于步入正轨。“直面新时代的机遇与挑战，一汽奔腾坚持改革，坚持创新，坚持进取，终于开启了品牌发展的新篇章。”柳长庆说，12年前，奔腾品牌在创立之初是为了造“中国人制造买得起、用得住、有尊严的汽车”，而今随着汽车产业的发展和消费升级的加快，新奔腾品牌也要顺应时代前进的潮流。
据介绍，一汽奔腾在传统燃油车领域要“做透SUV”，将在明年下半年推出一款旗舰SUV，同时还将在明年年底推出电动SUV。“我们的目标是5年内达到‘产销百万级’。”习惯了与团队一起自我加压的柳长庆坦言，在面向未来5年布局的9款产品中，“未来3年至关重要，至少要打造2到3款爆款产品”。其中，备受瞩目的奔腾T77目标销量被定位一年15万～20万辆。
“如果说，此前推出的奔腾X40意味着一汽奔腾进入智能网联时代，那么奔腾T77则开创了新奔腾物联网1.0时代。”一汽奔腾开发院产品研发总监唐明理表示，3D全息影像+AI技术让奔腾T77的车载语音助手成功进阶为“虚拟生命”。据他介绍，除手机外，奔腾T77还首次实现了与上百种智能电器的互联互控，“真正实现了车与生活互通”。
距离一汽奔腾创业已经过去了20多年，在汽车工业正与会人工智能、互联网等领域飞快融合的今天，一汽奔腾进行突破的速度也越来越快。唐明理告诉记者，“5G时代，汽车将成为物联网的重要组成部分，通过云平台实现万物互联、时时互联。”据了解，奔腾从一开始就在为物联网时代的万物互联做准备和积累，接下来新奔腾将进一步扩大在物联网汽车领域的优势。
“汽车智能化的步伐不以人的意志为转移。”面对严峻的市场考验、行业变革的不确定性，柳长庆坦言，“现在固步自封没有前途。”这位在一汽工作了整整26年的“操盘手”认为，新形势下，自主品牌必须要变得更加开放、更加积极地拥抱新合作伙伴。
今年4月，除了宣布战略入股造车新势力拜腾汽车，一汽还与另外一家造车新势力新特汽车推出了首款合作车型。据了解，双方将在新能源汽车的研发、生产、销售等环节上展开全面战略合作。值得注意的是，新特汽车CEO先越等合作方领导也出席了此次全新奔腾品牌战略发布会。
“一汽奔腾与造车新势力的合作将是行业乐于看到的。一家优秀的整车企业一定有能力整合各方面的优势资源，造出更符合市场需求的产品。”柳长庆表示，与造车新势力的合作并不仅限于制造层面，一方是拥有制造、供应链体系优势等传统车企，一方则是在产品理念及运营方面具有一定优势的新创企业，未来双方还有很大的合作空间。他还告诉记者，“一汽奔腾不排斥新合作伙伴，甚至包括资本层面。”
以自主品牌长期被人诟病的营销为例，一汽奔腾正在向造车新势力积极学习营销新打法。
“总的来说，就是要从‘工程师造车’的旧思路，转换到移动互联网时代所推崇的‘用户思维’。”一汽轿车股份有限公司副总经理杨大勇表示，在全新品牌战略指导下，奔腾正着手打造4F营销体系——“fun、follow、feel、fans”，实现去购买化、没有压力的进店体验，并通过线上渠道和线下渠道的互动实现粉丝经营。他向记者强调，“年轻化不是只看营销，而是整个体系的重塑。”其实，对于希望扩大客户覆盖面、争取更多千禧一代消费者的一汽奔腾来说，全新LOGO“世界之窗”的意义不言自明。
据介绍，“世界之窗”的核心元素“1”来源于第一汽车的概念，代表着奔腾品牌的历史与传承。柳长庆坦言，说到奔腾的品牌精神，离不开一汽“争第一、创基业、担责任”的企业文化。“第一是奔腾人做事的态度和做人的标准，也是新奔腾品牌永不放弃的精神和坚定不移的信仰！”同时，新奔腾品牌也将正式启用全新设计的英文标识：“BESTUNE”。其中，“BEST”代表着新奔腾品牌为用户提供顶级标准的产品和服务的美好心愿；“TUNE”则彰显了青春的节奏和时代的潮流。
回顾历史，人们可以看到一汽奔腾充满奋斗的激情，而一汽奔腾则用“进取不止”四字来诠释了这分激情，并以此作为支撑自己不断发展的信念，将它化为企业的核心价值观。眼下，一汽奔腾正处于企业和行业发展的重要阶段，渴望为“进取不止”赋予更多时代新内涵。
对于汽车行业来说，无论产品推出还是更换新LOGO都只是第一步。未来能否取胜市场还有很长的路要走。柳长庆说，“任何产业出现起伏都是正常的。中国汽车市场这块蛋糕足够大，对奔腾T77取得一定的市场份额很有信心。”
中国青年报·中青在线记者 许亚杰
