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继今年4月发布纯电动概念车理念EV Concept后，广汽本田在2018广州国际车展期间推出了首款纯电动SUV VE-1以及首款插电式混动SUV世锐。
“今年是广汽本田的电动化元年，我们希望通过在产品上的发力，让广汽本田成为新能源市场上的领跑者。”广汽本田汽车有限公司副总经理、广汽本田汽车销售有限公司副总经理兼第一事业本部本部长袁小华告诉记者，VE-1和世锐两款新能源产品只是广汽本田在新能源车厚积薄发的开始，“随着更多新产品的导入，广汽本田的电动化之路同样值得期待。”
据他介绍，VE-1的外观设计理念正是来源于纯电动概念车理念EV Concept。锐利的大灯与运动感十足的下包围搭配，营造出符合年轻人审美的时尚前脸。此外，VE-1还拥有年轻人喜欢的双色车身设计。
不过，要想彻底征服年轻群体，仅有颜值可不行。据袁小华介绍，VE-1基于本田成熟的紧凑型SUV平台打造，它延续了本田全球车型缤智被广泛认可的综合产品力。袁小华说：“在中国小型SUV市场，我们的缤智已经进入第一矩阵，它具有非常好的销量。所以基于缤智的平台去开发，VE-1的竞争力非常有优势。”
在智能科技配置方面，VE-1搭载了定速巡航、EPB电子驻车、VSA车辆稳定控制等配置，以及颇为独特的SBW按键换挡功能。另外，它还搭载了通用性更强的8英寸彩色智能屏互联系统（Carlife），支持Android和iOS双操作系统。
在动力上，VE-1搭载永磁同步电机，最大功率达120kW，最大扭矩达280N·m。搭配53.6kWh三元锂电池包，该车可实现340km的工况续航里程，60km/h等速续航里程为430km。另外，在驾驶模式上，VE-1拥有N（舒适）、S（运动）、B（节能）3种模式，并且可以通过按键进行快速换挡，充分满足消费者的多元化需求。
除了发布首款纯电动SUV VE-1外，广汽本田还推出了首款插电式混动SUV世锐。从外观上看，该车基于传祺GS4 PHEV打造，不过其前进气格栅采用了横向镀铬饰条组成，并与大灯组直接相连，在一定程度上保持了自己的独特性。
值得注意的是，世锐搭载了一套由1.5L阿特金森循环发动机和国内首创G-MC无级变速机电耦合系统组成的插电式混动系统，配合12kWh电池组，可实现纯电驱动、增程及混合动力多种驱动模式。
“2018年对于广汽本田来说意义非凡。今年既是广汽本田成立20周年，也是电动化布局元年，更是三品牌全面升级的战略之年。”正如袁小华所言，随着全新产品的更新换代和新零售模式的上线，广汽本田在新能源车市场的表现令人期待。
中国青年报·中青在线记者 张真齐
