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今年23岁的马浩然没有想到，小时候背的诗词，工作后能给自己“壮胆”，还让他登上了央视《中国诗词大会》第四季的舞台。
参加工作不久的马浩然是哈尔滨工务段的一名铁路线路工，主要工作是确保每辆高铁都能平稳地从铁路上驶过，人称“铁路医生”，只是这个“医生”一般上夜班。
每天晚上，最后一趟D7876次高铁从佳木斯平安到达哈尔滨西，就是马浩然开始“上道”的时候。混凝土枕每3根的间距为1.6米，1公里共有1667根枕木，要走1668步。从深夜22：40到凌晨4：30，马浩然和同事不仅要保证铁路的高低水平，还要确保1435毫米的标准轨距，根据路况对钢轨水平高度进行精准捣固，确保误差不超过±1毫米。
马浩然夜巡的地方比较偏僻，最多两人一组，有时还单枪匹马。周围都是黑乎乎的，即便是个胆大的小伙儿也难免害怕，尤其头灯一扫，还可能晃到坟墓散落在铁道边。于是，马浩然就大声背些豪放派的诗词，转移注意力，也给自己壮胆。
喜欢诗词来源于母亲从他牙牙学语时就开始教他背诗，上学后喜欢武侠小说，少年郎产生了一种“天下风云出我辈，一入江湖岁月催”的豪情壮志，再大一些，浪漫的幻想就转变为为人处世的豁达风格。“我就不是一个婉约的人。”马浩然说。
从微信公众号上得知诗词大会的招募信息，他立刻报名。有一天，他刚看完铁路线路的动态图像，就接到了节目组的电话测试，后来又去济南赛区参加了面试，顺利成为百行团的一员。
诗词大会的百行团汇集了各种各样的职业，有军人、保安、出租车司机、水表抄表员、空姐、狱警、程序员、北斗卫星导航系统工程师、机场人文设计师、海洋采油工程师……录制完诗词大会，这些来自天南海北的同好也没有散，开了一个微信公众号，每天推送原创的文章和诗词。马浩然这个“不婉约”的年轻人被称为“百行团大宝贝”，“我们都有各自的工作，参加诗词大会也不是为了扬名，就是想找到一个能聊诗词的地方”。
马浩然是一名“铁三代”，父亲、爷爷、姥爷都是铁路职工。小时候父母忙于工作，他放学就去姥姥姥爷家。姥爷以前工作留下的废旧仪器，枕木、道尺、塞尺就都成了他的玩具。父母深知铁路工作艰苦，在高考填志愿时坚决反对儿子报考铁道工程技术专业，但马浩然还是“吾往矣”。
专业扎实、表现优秀，马浩然工作后不到一年就从普线调往哈佳快速铁路，这是中国高寒地区最长的一条快速铁路，2018年9月30日正式开通运营。包括管理人员在内的70个人负责112公里铁路，多的时候一晚上得走十几公里，马浩然淡定地说：“也就不到4万步，你就跑吧！”
2018年的中秋节，马浩然是在工作中度过的。那时，他已经24天没有回家了，而有的同事已经两个多月没见过家人了。马浩然写了一首词念给一起值班的同事：“一叶扁舟浪花中，前天信盈，昨天瑞龙，今天宾州（都是住的宾馆名），任黄花碧水，青山红叶，白发秋风……人生难得是相逢，记得年年中秋夜，香飘渺，月朦胧。”直把几个年纪大的老同事念哭了。
采访时想要几张马浩然的工作照，他表示无奈：“谁没事晚上拍照？再说这个天，老冻手了，市区零下20摄氏度，我们夜巡的地方接近零下30摄氏度。”马浩然说，自己所在的工务部门以养护维修为主，东北天气恶劣，冻害较多，为保障铁路运输，全国有200万铁路职工奔波在春运第一线，“这是我经历的第一个春运，将来还会有很多”。
他特地为同行们写了一首《沁园春》：“大地苍茫，银蛇飞舞，巨龙惊涛。视风驰电掣，履如平地，寒霜雨露，勇跨高桥……新时代，再把篇章谱，还看今朝。”词中有很多《沁园春·雪》的影子，这也是马浩然最喜欢的诗词之一。
“我姥爷是退休铁路工人，也喜欢诗词歌赋，从小给我讲毛主席诗词和历史背景。主席名篇我基本都能背诵。”马浩然说，他觉得最适合自己现在年纪的就是《沁园春·长沙》，“我们正是‘恰同学少年，风华正茂，书生意气，挥斥方遒’的年龄，努力工作，终有一天会‘到中流击水，浪遏飞舟’。”
中国青年报·中青在线记者 蒋肖斌
