本报讯(焦健)日前,在云南昆明寻沾高速小龙潭大桥的架设现场,一台大跨度架桥机将长50米、重达270吨的单榀钢混组合梁稳稳架设完毕,这种我国自主研发的“搭积木”式建桥技术被称作装配式钢混组合简支梁制运架技术,由中铁工业九桥公司研发推出。
全长804米的小龙潭大桥将成为我国首座运用该技术铺架的大跨度桥梁。截至目前,小龙潭大桥主体已经接近完工。
据了解,传统桥梁架设方式遵循先后工序,而装配式施工则可同步进行,比如桥梁在铺架过程中,钢混组合梁就已经在预制场内浇筑成型,这得益于装配式工艺的特点——前方“搭积木”,后方“造积木”能提前把桥梁需要的钢主梁等“零件”进行标准化设计,分段工厂标准化制造,在施工现场只需像“搭积木”一样,将它们组装起来就行了,提高了钢结构制造、运输和拼装的功效和质量。