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4月8日，新疆天山深处，一支10人徒步团队因遭遇雪崩被困，其中还有3名伤员。被困人员发出求救信号，但由于受困位置地处雪崩地带，地面救援力量无法到达。
当天下午，正在组织跨昼夜飞行训练任务的新疆军区某陆航旅接到紧急救援命令，该旅旅长粟祥亲自带队，组织人员成立双机长救援机组研究航线和预案。下午6点，该旅两架直升机起飞飞赴事发地。
直升机进入山区后，海拔逐渐升高，山体两侧峡谷陡峭、雪峰林立，积云很厚，峡谷气流导致直升机异常颠簸，两架直升机在雪山峡谷中来回搜索，飞行员全神贯注操纵直升机，机载搜救组观察四周情况，领航员实时标定位置。
经过紧张搜索，下午7点18分直升机于海拔近4000米的雪山谷里，在一座被云团包裹的雪山脚下发现了被困人员足迹，由于气象条件异常恶劣，被困人员发来消息称可以听到直升机声音，但陡峭的雪山完全被云团遮蔽，直升机无法靠近降落，临近傍晚，山谷中气象条件越来越差，直升机油量告警，机组只能返航。
4月9日早8点35分，该旅两架直升机搭载搜救人员前往前一日标定点，再次展开救援行动。经过30分钟飞行，直升机进入雪山峡谷，旅长粟祥驾驶直升机紧贴雪山飞行，在一处雪山斜坡上发现了被困人员。救援地点海拔3500米左右，救援难度很大，高原雪山紧急救援行动考验着机组的飞行技术和应急能力。
粟祥操纵直升机盘旋雪山上空寻找救援机降点位，副营长洪涛驾驶另一架直升机在高空盘旋观察第一架救援机组情况，救援直升机在被困人员上方悬停后，机组官兵利用吊篮迅速放下两名搜救队员，随后成功将1名被困人员悬吊上直升机。
官兵们很快发现救援地势较陡，被困人员行动不便，采取吊篮救援10名被困人员需要较长时间，而直升机长时间高高度悬停会导致超温超限，甚至单发停车。但救援时间紧迫，粟祥决定采取超低高度悬停救援。
在这种高海拔雪山地区，直升机容易受空中风和气流扰动影响，机组凭借多年的高原山区飞行经验和过硬的飞行技术驾驶直升机缓缓下降，将轮子轻轻贴在雪山顶上悬停着展开救援，每救上1人，机组就要调整直升机状态。被困人员在机组帮助下快速登上救援直升机，随机医疗人员对1名重伤员和2名轻伤员展开救治。随后，机组沿着标定航线快速返回天山北麓某机场。
当天上午10点20分，机场等待的救护车和医疗人员迅速将伤员转移到地方医院，目前重伤员各项生命体征平稳，正在接受进一步治疗。
吴世科 于光彤
