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上一篇ADAS有望使汽车事故率降低25% 保险公司慌了
据美国汽车新闻网报道，全球市场上高级驾驶辅助系统(业界称为ADAS)产值预计到2025年将超过670亿美元。已有20家汽车制造商承诺，到2020年，几乎每辆新车都会配备前碰撞警告和城市速度自动紧急制动。
美国全国保险专员协会的数据显示，个人汽车保险虽然是利润较低的业务，但却为保险公司提供了最多的流动资金。
根据全球最大的汽车再保险公司瑞士再保险公司和地图公司HERE的说法，ADAS有可能将汽车事故频率降低25%。据分析，到2020年，安装ADAS汽车的全球保险费将减少200亿美元。但美国保险公司表示，目前并没有足够的数据来验证自动驾驶系统对汽车行业带来安全效益的承诺。
瑞士再保险公司正在努力开发全球ADAS风险评分，并希望汽车制造商向他们提供数据的机制。同时，该公司将向汽车保险公司提供折扣。迄今为止，瑞士再保险公司已与宝马开展合作，并与更多汽车制造商谈判，以开发更适应智能驾驶辅助系统时代的保险业务系统。
备战2020年东京奥运会 丰田推出多款服务机器人
据美国汽车新闻网报道，作为明年东京夏季奥运会的主要赞助商，丰田计划推出一批高科技机器人，承担赛事期间的服务工作。主要包括吉祥物机器人、全尺寸机器人、用于现场支持工作和人类支持工作的机器人等。
其中，推出的场地支持机器人(Field Support Robot，简称FSR)，将运用到标枪、铁饼和链球比赛中。这个四轮FSR的大小和形状与一个后挡板冷却器差不多，它会跑到场地上，把被抛出去的物体带回给投掷者。FSR综合展示了激光雷达、摄像头和GPS技术，可以像自动驾驶汽车那样自行移动。这主要是为了避免人们在炎热的天气里来回搬运器材。但实际上，人们必须走动去引导FSR到达物体落下的地方，因为FSR无法进行跟踪。人们还必须捡起器材并放进FSR的物品箱里。
此前，丰田展示了一辆名为“无障碍运输车”(Access People Mover，简称APM)。这是一款带有天窗、三排座椅的纯电动捷运车。丰田计划投入200辆在奥运会和残奥会期间接送工作人员、运动员以及有特殊需要的游客。
大众等4家车企与加州达成协议 新排放标准或迫使白宫妥协
据CNBC报道，大众、宝马、福特、本田与美国加利福尼亚州就一项新的燃油经济性和排放标准达成协议。该协议跟奥巴马政府时期美国环境保护局(EPA)制定的清洁汽车标准极为相似。
据悉，这份温室气体协议将影响2026年之前在当地的所有新车销售，外界认为它是对特朗普政府计划推行的汽车行业排放和燃料经济性倒退的反抗。
据统计，大众、宝马、福特、本田的销量之和约占全球汽车销量的30%。作为自愿协议的一部分，这4家汽车制造商同意，到2026年它们将各自新车的平均燃油经济性提高到每加仑近50英里。该计划要求车企从2022年开始每年增加3.7%，其中1%的目标增长可由电动、插电混动和燃料电池汽车完成。虽然目前只有这4家汽车制造商签署了该协议，但有媒体称其他公司正在考虑加入。
新增车载交付功能 汽车后备箱可签收亚马逊包裹
据美国汽车新闻网报道，本田汽车在美国的司机如果使用该公司的“云联网汽车系统”，可以将他们的亚马逊包裹送到汽车后备箱。
在本周早些时候的一份声明中，本田表示，订购了HondaLink远程服务系统并与之兼容的车辆的司机，将能够使用亚马逊应用程序的密钥选择“车内”送货选项。
在派递当日，服务使用者必须将车停在选定派递地址的两个街区内。当确认汽车在地址的范围内时，送货司机将使用其GPS定位系统来确定准确的位置。司机会扫描包裹并发送一个解锁车辆的请求，以便将其卸下。最后，车辆会重新上锁，并向客户发送一个确认已经发货的通知。用户需要下载Amazon Prime才能使用这项服务，目前该服务可以在选定的几个城市和周边地区使用。
本田是最早一家使用该系统的汽车公司。使用这项服务的汽车必须是2015年款或最新款，并且需要连接服务系统。
（本版照片除署名外均为资料图片）
赵荣昊
