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本报讯（中国青年报·中国青年网记者 许亚杰）8月27日，2019年中国大学生“壳牌汽车环保马拉松”挑战赛在北京金港汽车公园鸣枪开跑。作为一项独特的全球教育创新项目，壳牌汽车环保马拉松邀请科学、技术、工程和数学等学科的大学生自己动手设计、制造和测试超级节能的车辆，并在赛道上以“用最少的燃料，跑最远的路”为目标一较高低。
壳牌汽车环保马拉松每年分别在亚洲、欧洲和美洲举办3场洲级比赛，同时在全球几个不同国家举办环保马拉松挑战赛。“今年这项赛事首次来到中国。”壳牌汽车环保马拉松总经理Norman Koch告诉记者，尽管每年都会有来自世界各国的上万名大学生参加比赛，但这次中国大学生队伍给自己留下了非常深刻的印象。
“这些中国大学生热情、自信，而且很多人富有创意。”他说，同学们在比赛中最宝贵的收获不是技术、知识，而是在“资金不足、时间紧张的情况下，通过团队协作解决问题”。Norman Koch认为，这些即将进入汽车行业的同学们会在比赛中意识到，技术创新能够帮助人类社会实现能源转型。
“这项赛事已经在我们的心中播下一颗‘节能减排’的种子。”同济大学志远车队前城市概念车车手李清波表示，自己已经将参加“壳牌汽车环保马拉松赛”的经验以及创新思维融入低碳生活的日常中。同济大学志远车队已经连续10年参加亚洲壳牌汽车环保马拉松，并多次夺得前3名的好成绩。
“今年，有参赛车队造出了‘一度电能跑502公里’的赛车。这足以让我们看到节能减排的希望。”壳牌中国集团主席张新胜表示，作为能源企业，壳牌的希望与各方携手合作，提供更多更清洁的能源解决方案，应对能源挑战。
有统计数据表明，出行耗能占人类全部能源消耗的28%，温室气体排放则占四分之一。“能源转型是本世纪最大的转型之一。”张新胜直言，新能源产业不仅能促进节能减排，还能创造更多“创新的机会、就业的机会”，“创新是壳牌的基因，我们希望通过创新，把握住能源转型中的机遇。”
