雷诺-日产-三菱汽车联盟前主席卡洛斯·戈恩以令人难以置信的方式从日本出逃至黎巴嫩已近一周。与日本忙着对本国司法体制和出入境管控措施进行反思相比,黎巴嫩正着手应对日本的引渡请求,法国却仿佛置身事外,不愿过多参与其中。
戈恩出逃后,法国外交部网站于去年12月31日发出公告表示,法国政府是从新闻中获悉戈恩已抵达黎巴嫩的,并不清楚详情。直至1月2日,法国政府才终于正式对此事作出回应。法国经济和财政部国务秘书阿涅斯·鲁纳切在接受媒体采访时表示:“如果戈恩回到法国,他将不会被引渡到日本,因为法国永远不会引渡其国民。但这并不意味着我们认为他可以逃避日本司法制裁,只是因为他跟其他法国公民一样享有这一权利。”
如果说鲁纳切的表态是在“打太极”,随后的1月3日,法国主管欧洲事务的国务秘书阿梅莉·德蒙沙兰的表态则是在撇清关系。德蒙沙兰在接受法国RTL电台采访时声称:“戈恩出逃既不是发生在法国的事,也不是法国本身的事,它是日本与黎巴嫩之间的法律问题。”
法国《费加罗报》网站从1月2日针对法国民众发起一项投票:你是否希望戈恩返回法国?”有趣的是,截至本周二(1月7日),在网站已收到的9.5万张选票中,70.65%的网民选择“否”。这似乎说明,法国民众也希望在戈恩事件中“置身事外”。
法国经济和财政部长勒梅尔在接受媒体采访时表示:“我并不希望对该司法案件作出任何评论。对我而言,更重要的是雷诺这家实力雄厚的法国企业能够运转良好,并保持其在当今汽车工业界的领先地位。”这似乎解释了法国努力“置身事外”的真正原因。此前法国在雷诺-日产-三菱法日汽车联盟中占据领导地位,日本一直希望借“戈恩案”取得联盟的控制权。对于法国来说,如能将两国之间的矛盾转化为戈恩个人与日本政府之间的矛盾,法国方面依旧可以稳坐法国在法日汽车联盟中的领导地位,难道不是最好的选择吗?
本报北京1月8日电
中青报·中青网记者 邓霖