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在武警重庆市总队船艇支队，官兵们都知道“机械有难题，就找徐达明”。这位一双大手经常散发着浓郁机油味儿的一级警士长当了30年兵，修了30年船，被战友们称赞为“铁舰神医”。
一次重大演习中，航行编队行驶到水流湍急处，一艘交通艇突然失去动力，顺着江流向下游方向漂。江面上过往船只很多，还有跨江桥墩，不论撞上哪一个，后果都不堪设想。
得知消息后，徐达明很快登上故障船，钻入底板机舱，快速判明原因，原来是发动机燃油系统油供不足所致。不到10分钟，他迅速给发动机更换了油路管道，成功排除故障，交通艇恢复动力，演习任务圆满完成。
船艇出航，像这样的突发情况并不鲜见，很多时候同一个问题往往由多个原因导致，一旦不能明确判定症结，故障就很难及时排除。有一次远航训练，一艘等级艇出航在即，却突然无法发动，眼看快到起航时间，大家都急坏了。
“让我来试试！”徐达明二话不说钻进机舱，经过两次启动尝试，发动机能转动，但就是无法点火，他凭借多年经验判断，这是喷油棒电池阀没有吸合导致的问题。他果断找准喷油棒的手动螺丝钉将它拧紧，再次启动，发动机果然就正常运转了，及时解决了问题。
“只要有老徐在，出航就多一分放心。”谈及徐达明的维修技术，战友们个个都竖大拇指，“老徐在船上维护或排障，基本不用带图纸，各种机械数据都存在他的脑海里。”徐达明对各型号等级艇的维修维护都很精通，甚至对船艇零部件的机械调整参数都一清二楚。大伙儿称赞他，耳朵好比听诊器、眼睛就像扫描仪、双手就是手术刀，船艇有故障，请他“把把脉”，手到病即除，排障零失误。
其实，刚当兵时，徐达明是一名海军战士。同一批新兵，多数分到了岸防部队，徐达明与少数战友分到了舰队机电部门，成为一名机电兵。虽然端枪操炮的愿望没有实现，但他记住了连队领导的话，“岗位有分工，都是做奉献。”
面对复杂的舰艇装备，只有初中文化的徐达明白天跟着班长在机舱学技术，脏活累活抢着干，晚上趴在床上照手电学理论、画图纸。夏天的机舱好似一个闷罐子，噪声大、温度高，每天进舱工作，出来时衣服都被汗水湿透了。
工夫不负有心人，徐达明慢慢成长为部门的技术骨干，后来也当上了机电班长。当上班长的他更加勤奋努力，经常在熄灯后提着工具箱钻进机舱，对照理论学习修理技术。他逐渐精通了包括舰艇雷达、测深仪等先进设备和系统的维护维修，在送别老班长退役的时候，他流着不舍的眼泪告诉班长，“交给我，你放心。”
2004年4月，原武警重庆市总队司令部船艇大队因三峡库区百万大移民组建成立，徐达明因为专业技术过硬被抽调补入，成为武警部队驻三峡库区的专业技术顶梁柱，这一干就是10多年。
这是武警部队组建的第一支内河水上部队，面对新岗位新情况新问题，徐达明凭借过硬技术打了一个又一个漂亮仗。他先后参与保障各类船艇重大演习30余次，没有出现一次差错，两次获评武警部队士官优秀人才奖二等奖，荣立三等功3次，二等功1次。
2008年8月，一艘大型货轮在重庆万州新田水域抛锚，眼看快到交货期，船主心急如焚，请来多名地方专家“诊断”，都说至少要修半个月。情急之下，船主向正在江上巡逻的原船艇大队寻求帮助。徐达明那天正好当班，接到求助通报后，他与战友立马赶来登上抛锚货轮。通过检查发动机的离合器，他发现其水压和冷却水温等参数都正常，由此判断是离合器液压泵损坏的缘故。经过两个小时奋力抢修，更换后的液压泵起了作用，货轮螺旋桨动起来了。
事后，船主追上门要重金酬谢，被他婉言谢绝。这事很快在当地传开，陆续有多家船舶单位和企业到部队“挖人”，全都吃了闭门羹。
多年来，船艇装备换了一批又一批，只要有新艇列装，徐达明总是第一时间去研究琢磨，不但很快熟悉了新装备，还常常带来技术革新。船艇支队政治工作处主任宋亚雷说，“徐达明发明的机舱报警系统、阀门锁等技术成果，一年就为部队节省经费30余万元。”
30年的刻苦钻研，徐达明熟练掌握了机修、船体、钳工、焊工等多种技术，精通柴油机、发电机、锚机等装备维修技能，培养了1000余名技术骨干。
现如今，徐达明所带的“徒弟”在部队很多单位也成了技术骨干。30年戎马倥偬，一级警士长徐达明不久前光荣退休，这次轮到“徒弟”们对他说那句话，“老班长，交给我，你放心。”
周渝凯 唐志勇
