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2020年12月31日 星期四
中青在线

多领域发力交出满意答卷

新能源领跑者比亚迪继续向上突破

  来源:中国青年报  ( 2020年12月31日   T03 版)

    对于所有人来说,2020都是非常特殊且记忆深刻的一年。在这个“黑天鹅”与“灰犀牛”交织出现的时间节点上,中国汽车市场经历了新冠肺炎疫情的考验,见证了从“增量时代”向“存量时代”的转变,更是在汽车“新四化”的浪潮中寻找着更进一步的新机遇。

    随着国内疫情防控形势向好,国内汽车市场的销量逐渐回暖,呈现出良好的发展势头。其中,比亚迪不仅在产品销量和新车布局领域有出色的表现,还在新能源汽车最为核心的“三电”领域进行深耕,将发展的关键技术牢牢掌握在自己手中。此外,比亚迪还在品牌口碑建设和企业社会责任领域继续深化布局,继续强化在新能源领域的领跑者形象。

发力核心关键技术领域

    当前,汽车新四化带来的技术革命,正在改变着全球汽车产业未来发展的趋势和方向。如何在智能化、电动化、共享化、网联化时代拔得头筹,取得技术突破,成为了全球各大汽车企业和科技公司最为关注的问题。尤其是在电动化领域,如何保证新能源汽车的电池安全,成为了消费者关心的重中之重。而电池的安全性,也成为未来影响车企乃至新能源汽车行业发展的重要因素。

    为了能够打造兼具高安全、长寿命和长续航的电池,比亚迪进行了持续数年的研发。今年3月,比亚迪宣布正式推出“刀片电池”。凭借对行业深刻的战略前瞻,强大的创新能力以及深厚的技术积累,比亚迪交出了“刀片电池”这一答案。

    众所周知,“针刺穿透测试”是行业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段。而比亚迪“刀片电池”在穿透后无明火,无烟,电池表面的温度仅有30-60℃左右,电池表面的鸡蛋无变化,仍处于可流动的液体状态。

    这一结果足以证明“刀片电池”彻底摆脱了传统动力电池可能会发生的“热失控”的噩梦,其安全性具有无可比拟的优势。

    此外,比亚迪“刀片电池”通过结构创新,在成组时可以跳过“模组”,大幅提高了体积利用率,最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。

    在大幅提升系统质量能量密度以及体积能量密度的同时,由于去掉了“模组”这一层中间结构,使得电池系统的复杂度大幅下降,由此也带来了更高的产品稳定性和更低的故障率,给消费者带来了兼具高安全以及高品质的新能源汽车。

秦、汉、唐加速完善产品矩阵

    作为中国汽车产业的中坚力量,自主品牌今年的发展并非一帆风顺。从去年开始,受消费升级和合资品牌产品价格下探的影响,自主品牌的市场增速一度出现放缓甚至停滞的情况。此外,突如其来的疫情也打乱了其原定的新车投放和产销规划。但是比亚迪却快速适应了市场的变化。在今年陆续推出的秦、汉、唐等多款重磅车型。

    今年7月,比亚迪汉EV和汉DM正式上市。汉基于“全面均衡领先、全生命周期安全”的开发理念打造,在各项产品性能上创造了12项全球领先、9项中国领先,树立了新能源汽车的安全、性能、豪华标杆。

    作为全球首款搭载刀片电池的轿车,汉EV重新定义了新能源汽车安全标准。汉DM搭载的动力电池采用“七维四层” 高温稳定安全矩阵,具备全球最安全的电池安全保护系统。汉车顶采用先进激光钎焊工艺,不仅如此,汉的1500HS热成型钢使用量(100公斤),创中国量产车之最。

    随后上市的比亚迪2021款唐,则搭载了丰富的DiPilot智能驾驶辅助系统,在安全的基础上,以领先科技构建智驾潮流。同级领先的DiLink 3.0智能网联系统,采用全新UI设计,操作逻辑也更符合用户需求,构建了人机交互新局面。

    而在广州车展亮相的比亚迪秦PLUS,作为比亚迪全球首款超级混动轿车,搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机,这款发动机作为DM-i超级混动技术的核心部件之一,热效率高达43%,是全球热效率最高的量产汽油发动机。满油满电状态下,行驶里程超过1000公里,颠覆了用户对传统轿车的油耗认知,重塑轿车新标准。

    有节奏的新车投放,不仅加速完善了比亚迪的产品矩阵,这些优秀的产品也持续帮助比亚迪向上突破。

品牌向上 与消费者同频共振

    想要成为一个优秀的车企,不仅需要在产品和技术上做到优秀,还需要在品牌建设领域做到与消费者同频共振,比亚迪同样深知这个道理。

    新冠肺炎疫情暴发以来,口罩成了最紧缺的防护物资之一,除此之外,消毒液、防护服等也出现了全国多地短缺的局面。比亚迪应抗疫所需,于2月8日正式宣布援产口罩、消毒凝胶。

    在强烈的责任感和使命感驱使之下,今年二月开始,比亚迪生产的口罩以每天30万到50万片的速度增加,最高峰曾达到过每天500万只口罩的产能,这相当于之前全国产能的1/4。

    在助力阻击疫情的同时,比亚迪还积极进行跨界营销,推动中国传统体育竞技走进奥运,助力“龙舟入奥”。8月11日,比亚迪与中国皮划艇协会在深圳签约,成为“龙舟入奥战略合作伙伴”,双方将在推动龙舟进入奥运会和设计研发“竞技型龙舟”等诸多领域展开深度合作。

    作为“龙舟入奥战略合作伙伴”,比亚迪在技术创新领域的最新成果也将运用到竞技型龙舟的设计研发中:如搭载在汉车型的Dragon Face设计语言,融合了中国龙图腾与西方功能美学;比亚迪还通过整车空气动力学优化,使汉的风阻系数低至世界领先的0.233Cd。

    站在2020年的岁尾回望这一年,比亚迪在产品、技术、品牌建设、公益事业等多领域持续发力,用行动诠释自主品牌的实力,给市场和消费者交出了一份令人满意的答卷。

    (数据、图片信息来源:比亚迪)

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来源:中国青年报

2020年12月31日 T03 版

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新能源领跑者比亚迪继续向上突破