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你听，那一声划破冬日长空，幽远悦耳的汽笛声就是我们出发的号角。在凛冽的寒冬时节，每当我开着火车，看到铁轨两旁的万家灯火时，心里甭提有多自豪。
我的工作是驾驶一列列满载“乌金”的煤炭列车沿着包西煤运大通道前往华中、华南等地区，源源不断地为那里输送煤炭，保障电煤供给。进入铁路工作7年，我每天跟这些“钢铁巨龙”打交道。我是绥德人，从小生长在陕北这块土地上，眼见着陕北这些年经济迅猛发展，我们的变化也是一天一个样，我知道这些都是煤炭资源带给我们的红利。
今年冬季寒潮来袭，各地发电供暖用煤需求不断增长。我的家乡，陕北榆林，矿产资源富集，煤、油、气、盐等资源储量位居全国前列。在榆林，每一平方米的土地下，蕴藏着6吨煤。每天，我们驾驶着万吨列车，将这些煤炭通过浩吉铁路、包西铁路运输到祖国的大江南北，缓解当地煤炭紧张局面，为那里的人们雪中送炭。
今年入冬后，陕北最冷达到了零下21℃。听师傅说，仅仅58天时间，我们中国铁路西安局累计装运电煤就达到了2986.1万吨，同比增幅44.2%，这也是我们今年工作量陡增的原因。2021年年底，陕西疫情期间，为了不影响生产，单位对我们集中统一管理，我已经有两个多月没有见到妻子了。元旦第一天刚下夜班，妻子发来微信说，让我在岗位上一定要做好防护，坚持扛过这段时间，希望春节一家人能在一起迎接虎年。看到这些，我的眼睛一下子就湿润了。累的时候是真累，不吃不喝倒头就能睡，想家，也想妻子。但是一想到我的工作能让那么多人在冬天有电用，有暖气吹，又觉得自己受的苦是有价值的。
前一阵子，在单位的公文系统看到了一份湖北省能源局发来的感谢信。看到信的时候，我也是万分激动，反反复复读了好几遍，因为我开的煤炭列车也是运往武汉的。在那一刻，我真切的感受到，能够为一座城市暖热一间房、点亮一盏灯，是多么引以为傲的事情。
没有一个冬天不会过去，没有一个春天不会来临。农历新年马上就要到了，虽然因为疫情我们暂时还不能回家，但是我相信，只要千千万万个“我们”坚守在这里，必将迎来春暖花开的那一天。
郝康（29岁） 延安机务段电力机车司机
