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上一篇与90年代轿车进家庭时的销量“大爆炸”式的增长不同，已经经历了几轮升级后的中国汽车市场，正在由“增量竞争”转化到“存量竞争”。同时，智能网联与新能源的浪潮正引领汽车产业急速转型，技术的发展正带来全新的产业拐点，跟不上的品牌就会被淘汰。
对于东风悦达起亚来说，一场变革正在发生。在2016年达到65万辆的销量顶峰后，东风悦达起亚近些年来发展遭遇了发展瓶颈，品牌力下滑、缺少爆款明星产品等问题也成为亟需解决的问题。
2022年，进入中国市场20年的起亚即将迎来第二阶段发展，起亚将基于Turn-around战略，重塑品牌。面对快速变化的市场新格局，起亚强调要以新势力创业公司的姿态，在中国市场再出发，以更中国的态度和行动，重塑品牌，加大对技术、产品等方面的投入，更好地满足中国消费者的需求。
由内而外，重塑新起亚品牌
在竞争日益激烈的汽车市场，品牌已经成为企业宝贵的财富。品牌不仅是消费者选择产品的重要依据，品牌竞争力也是提升企业形象及增加品牌溢价能力的关键。
2021年3月，柳昌昇调往东风悦达起亚，任东风悦达起亚总经理。曾担任现代汽车集团（中国）副总裁的柳昌昇是现代/起亚在华品牌建设与发展的专家，在美国、韩国等市场积累了丰富的经验。现代起亚希望他能够推动东风悦达起亚品牌重塑、事业转型工作。
柳昌昇认为，在中国，起亚品牌亟需提升品牌力，需要由内而外，组建高效的品牌管理体系，发起新的变革。
在内部，起亚将建立高效的组织管理体系，包括引入本土更懂中国市场的优秀人才，提拔内部高素质人才；在市场层面，建立能对市场变化快速反应的销售体系；经销商方面，持续推进“以零售为中心”的经营方式，实现与经销商的共赢和高质量可持续发展；用户层面，在“以客户为中心”的品牌理念指导下，通过全方位的改变提升品牌形象，为客户提供全新的产品和价值体验，强化以为年轻消费者为对象的线上、线下整合营销。
面对快速变化的市场新格局，起亚将以新势力创业公司的新姿态，在中国市场再出发。参考起亚全球的成功经验和管理方式，由内部开始进行新的变革，包括品牌全球统一形象、电动化战略落地、组织架构调整，以及高品质产品的引进，开启新征程，让更多人发现新起亚。
更倾听“中国声音”
对于合资企业来说，对中国消费者用户体验的精确认知、理解与追求至关重要。忽视中国消费者的真正需求，成为不少汽车巨头在中国市场遭遇“水土不服”的真正原因。
随着高效的品牌管理体系的组建，以及在中国布局的不断完善，起亚将以“更中国”的态度，发布全新品牌战略，并通过导入起亚的新技术、新产品，进一步满足中国消费者的用车需求，重建消费者对起亚品牌的认知。
在产品端，起亚将进一步优化产品布局，引入更多全球车型，为消费者带来更高品质的出行体验。2021年，起亚上市了智跑Ace和起亚全球旗舰MPV第四代嘉华；2022年，起亚计划推出全新旗舰SUV Sportage和K3的中期改款车型；此外，还计划引入新车型的HEV混动版本，以高价值的产品和多元选择，不断提升品牌形象。
在电动化领域，起亚计划每年推出1款以上的专用电动车型，拓展电动车型矩阵，满足用户的不同需求，加速向电动化品牌转型升级。E-GMP平台首款专用电动汽车EV6将很快引入国内。
在技术上，起亚将更加重视中国消费者的需求，在中国加大在技术实力方面的投资，包括烟台技术研发中心以及2021年刚刚成立的上海数字技术研发中心，都将聚焦产业变革趋势，倾听中国消费者的声音，将全球热销产品与中国消费者需求有机结合。
同时，在起亚的战略布局中，起亚将会把盐城基地作为生产和出口的重要枢纽，助力盐城乃至长三角经济的可持续发展。
在进入中国市场20年的关键节点上，起亚一系列变革动作正紧锣密鼓地开展。无论是建立高效的组织管理体系，还是重塑品牌形象，亦或是引入全球体系资源，加大中国市场投入，起亚已经打响了反攻的发令枪，开启中国发展新阶段。
（数据、图片和信息来源：东风悦达起亚）
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