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2023年08月24日 星期四
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探寻汽车生活个性化变革 方程豹“583”家族来了

中青报·中青网见习记者 王志远  来源:中国青年报  ( 2023年08月24日   11 版)

    近日,方程豹品牌暨技术发布会在深圳比亚迪全球总部举行。比亚迪正式发布了全球专业个性化品牌——方程豹,及其核心专属技术DMO超级混动越野平台。首搭DMO的超级混动硬派SUV豹5、“SUPER 8”豹8概念车和豹3共同构成的“583”硬派家族也同步亮相。至此,比亚迪汽车完成了全品牌布局。

    经历了多年的快速发展,中国乘用车市场逐渐壮大。如今,不论是市场规模还是产品品类均已领跑全球。同时,新生代消费群体的崛起以及电动化、智能化带来的产品革新,也让汽车由过去单纯的代步工具转而成为多元生活方式的载体。

    过去,汽车主打个性化的产品往往存在使用场景单一、体验门槛高、日常实用性不佳等特点,导致许多消费者的需求未能得到满足。在比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福看来,在电动化、智能化之上,汽车将开启个性化时代。

    “正是在与用户携手向前的过程中,我们真正地感受到大家对汽车的定义和用车需求的变迁。对于越来越多的消费者来说,汽车已不只是单纯的代步工具,而是承载着自我表达的精神上的需求载体,描述着他们的生活方式,彰显着他们的生活态度。”王传福说。

    在电动化时代,中国品牌在核心技术和产业链配套方面都站在全球的前沿,为汽车企业探索更多样化的汽车产品形态,提供了得天独厚的条件。而针对汽车个性化的“方程”,比亚迪的解题方式是用专业技术。

    近日,在广东深圳市比亚迪全球总部,“豹力全开 共赴山海”方程豹品牌暨技术发布会举行。比亚迪正式发布了全球专业个性化品牌——方程豹,及其核心专属技术DMO超级混动越野平台。首搭DMO的超级混动硬派SUV豹5、“SUPER 8”豹8概念车和豹3共同构成的“583”硬派家族也同步亮相。至此,比亚迪汽车完成了全品牌布局。

    王传福说:“从DM混动、e平台,到刀片电池、云辇、易四方,比亚迪深知,油被电取代,只是汽车变革的一小部分。电带来的不仅是汽车动力来源于工业系统的变化,更改写了汽车包含安全、性能、体验、操控在内全维度的底层逻辑。”

    他直言,比亚迪将通过方程豹,为全球用户带来前所未有的专业个性化用车体验,并与用户共同开启新能源汽车“更大的变革”,让汽车成为每个人独一无二的“个性化专属品”。

    记者了解到,“方程豹”的命名,即是意图“用探索数字世界的专业智慧和精神,求解汽车与用户生活的个性化变革”。而DMO超级混动越野平台则是方程豹汽车专属的“豹力科技”。

    王传福表示:“DMO是比亚迪技术战略中的大成之作,整合了比亚迪集团20余年来的技术积累,以及在插混领域数百万辆应用的核心智慧,用‘一专多能’的能力打破新能源汽车全场景用车受限的难题,成为多领域、全场景、全工况车型孵化平台。”

    “DMO平台的颠覆性意义在于,以全新思路和解决方案,攻克了‘高阶硬派越野’与‘豪华舒适驾乘’‘高性能越野’与‘低油耗体验’二者无法兼顾等一系列技术难题。”王传福补充说。

    他表示,DMO以专业越野为核心,通过比亚迪全新混动非承载式架构和越野专用混动架构的极致融合,充分发挥比亚迪在高性能底盘、智能电四驱及越野专用动力总成等方面的领先优势,成就超级整车安全之上超强动力、强悍越野与极致能耗之间的最佳平衡。

    记者了解到,传统越野车为了提升车身扭转刚度和通过性,对大梁进行专门强化,这也将进一步加大整车重量,并抬升整车重心,增加了侧翻的安全隐患,并导致操控性差。

    而DMO以创新性理念给出“两全其美”的解决方案:将具备本征安全的刀片电池和高强度钢大车架强强融合,演化出真正的CTC电池底盘一体化技术。刀片电池既是能量体,也是结构件,不仅能保证极端越野场景下的电池安全,还能带来更多的整车安全提升。

    此外,DMO开创性地将“电”和非承载式车身深度融合,充分利用了非承载式车身的架构特点,实现上下车体的解耦,从而走出了“上下车身分体开发、共同承载、互相赋能”的新思路。下车体聚焦智能极限越野,上车体聚焦豪华舒适安全,中间通过柔性衬套和悬置来隔振降噪,将性能与舒适分别发挥到极致。

    在此基础之上,DMO搭载前后双叉臂独立悬架,并兼容比亚迪独有的云辇-P智能液压车身控制系统,让硬派SUV拥有更好的静谧性。

    此外,DMO车型还可以利用新能源越野车的先天四驱优势,通过“前轮正转、后轮反转”的智能扭矩控制技术,以及智能制动控制技术,打造全球首发的“豹式掉头”功能,整车转弯半径可缩小至3.4米。

    同时,DMO还搭载了纵置EHS电混系统、越野专用后驱电总成、CTC越野专用双层电池包,以及1.5T、2.0T纵置骁云高功率发动机,带来媲美燃油越野车5.0T发动机的超过500kW系统功率。

    更重要的是,DMO车型集齐了“前后电子差速锁+能量中锁”的配置,颠覆传统越野车的复杂挡位操作逻辑,一键即可切换DMO首搭的专用低速越野挡。

    值得一提的是,“583”硬派家族中的豹5是首款“豹力”特征作品,定位超级混动硬派SUV,将搭载DMO、云辇-P等核心科技,为用户提供前所未有的新能源个性体验。作为个性化品牌,方程豹将产品形态的最终呈现,最大限度交由用户定义。

    豹8车型的概念车SUPER 8,则展示了方程豹对硬派SUV的未来探索。发布会现场,方程豹还同步披露了豹3的初步信息。

    方程豹“583”硬派家族以兼具“野心、悦心、玩心”的多样化强悍产品,让不同人群的个性化用车需求拥有更专属的承载,全方位地展现方程豹汽车的强悍产品矩阵,以及对于“专业”和“个性”两大定位的体系化思考与实践。

    方程豹汽车总经理熊甜波表示,方程豹的“个性化”,就是用独特产品点亮每一种热爱,就是用专业技术随心释放更多的生活想象。

    “在方程豹展现的个性化生活图景中,方程豹品牌将与用户一起,以开放的姿态拥抱每一种色彩与天马行空,用先锋前瞻、不竭进取的专业实力,自由探索‘电’之上产品品类、产品形态以及用车生活的无限可能,让每一种真我个性都能实现独特表达,尽情释放。”熊甜波表示。

    围绕这一目标,方程豹将持续在产品研发、选改装形态、渠道布局、终端运营、用户服务乃至社群生态等方面,提供基于消费者多样化需求的内容,以及自由、愉悦的高品质体验。

    值得一提的是,方程豹首批渠道终端将采用全直营模式,以确保服务和体验品质的一致性。同时,其计划于2023年内覆盖一线、二线等60座城市,并以此为关键触点,为用户提供全生命周期的高效透明、专业真诚的服务,并和车主、粉丝及各界朋友保持广泛、深度、多样化的紧密沟通。

    “方程豹将围绕个性化领域的独特用车需求,建设专属的技术及产品研发团队、产品验证标准,以及生产体系、品质管理体系等。”王传福表示,“未来,比亚迪将以DMO车型为起点,进入硬派SUV、跑车等传统燃油车占绝对主导地位的专业领域,并探索更多元的汽车产品形态与可能性,为用户带来不同个性化场景下独特的用车体验与潮流生活新形态。”

中青报·中青网见习记者 王志远 来源:中国青年报

2023年08月24日 11 版

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