2024北京车展如约而至 同济学子共话“新汽车”

    自主品牌要在新机遇中勇立潮头

    孙健力（本科）

    方向：电子与智能化

    随着电动化、智能化席卷汽车产业，自主品牌把握住发展的宝贵机会，在近几年取得了卓越的成就。过去一年中，自主品牌们接连推出了兼具年轻化与高科技的新品，备受消费者的关注。

    在造型上，自主品牌注重差异化和个性化需求。更具辨识度的造型，如奇瑞ICAR、宝骏的越野的“方盒子”造型、欧拉好猫的复古圆润造型、小米汽车的时尚轿跑车型等，让自主品牌更能吸引年轻人的目光。

    同时在科技配置上，自主品牌的科技体验感也有所提升。集成多项功能的中控大屏、高通8155及8295的芯片、强调使用体验感以及与手机联动的车机系统……这些搭建出更适合年轻人的智能座舱。此外，与高阶自动驾驶相关一系列功能的落地，也给未来出行留出了广阔的发挥空间。

    希望在本届北京国际车展上，能看到更多自主品牌的优秀新产品。我相信自主品牌的发展会越来越好，也会持续关注自主品牌的动向，为它们的每一次进步鼓舞喝彩。

    请为当代青年带来一场汽车科技盛宴

    唐上钦（硕士）

    方向：能源动力

    随着全球对环保和可持续发展的重视，新能源汽车已经成为汽车行业的重要发展方向。在本届北京车展上，我们有望看到更多新款纯电动汽车、插电式混合动力车以及氢燃料电池汽车。它们或将展示最新的电池技术、充电解决方案和环保设计理念。

    中国自主品牌汽车经过多年的积累和发展，正逐渐走向成熟，本届北京国际车展将是它们展示自主创新成果和技术的舞台。

    除了新产品和新技术外，不知道在本届车展上，行业专家学者和车企高管是否会对如“碳中和”“智能交通系统”等热点话题进行专题展览和讨论。非常期待能看到关于智能出行、车联网、汽车共享等新兴话题的“头脑风暴”。

    总体来说，北京国际车展不仅是汽车行业最新技术和产品的展示窗口，也是观察汽车市场趋势和消费者偏好变化的重要平台。无论是新能源汽车的创新，还是自主品牌的年轻化战略，还是对于新主题和新内容的探索，都将为参观者带来一场精彩的汽车科技盛宴。

    在核心技术领域攻坚克难永无止境

    陈思琦（博士）

    方向：电化学电源

    在全球能源与环境危机形势日益严峻的背景下，构建低碳环保、高效安全的新能源体系是实现“双碳”目标的必由之路。未来能源的生产、存储、运输与消费或呈现出分布式发展趋势，因此先进储能技术成为构建未来新能源体系的核心。

    在国家政策支持和产学研多方共同努力下，中国已在锂离子电池产业化应用规模和增长率上处于世界领先地位。同时在锂离子电池的基础理论研究和产业化开发方面，也在进行深入研究和积极探索。

    此次北京国际车展上，我希望看到中国固态电池、Cell to Chassis (CTC）等高比能、长续航电池技术的落地应用。这些技术将成为推动中国由“汽车大国”迈向“汽车强国”的战略推动力。

    未来5-10年，随着电动汽车和储能电站量级与市场规模的不断扩大，中国的高比能、大容量、大尺寸锂离子电池系统将进入技术突破和产业化的关键时期。然而，想要实现上述目标绝非易事，需要相关科研人员、企业和政府的多方协作与努力。

    我相信能在不久的将来，能听到国内电池企业、整车厂们在相关技术上有重大进展，助力中国汽车产业持续向上发展的好消息。

    跨领域融合勾勒出更有想象力的蓝图

    张兆思诺（本科）

    方向：电子与智能化

    2024年对于中国汽车行业与市场来说，都是一个标志性年份。尤其在新能源汽车市场上，如蔚来、理想等车企不断创造属于自己的高光时刻。与此同时，全球汽车行业正面临着产业形态和格局的深刻重塑。

    在汽车“新四化”的浪潮下，2024北京国际车展以“新时代 新汽车”为主题盛大开幕。我认为本届车展上，各大车企将推出更多舒适、豪华、高性能的电动车型，从家用轿车到SUV，从MPV到旅行车……充分展示出新能源技术的发展和进步。

    而在“智能化”阵地上，随着华为、小米等企业进入汽车圈，跨领域融合正在为新时代汽车铺开一幅充满无限想象力的蓝图：更先进的信息娱乐系统、更高阶的人机交互技术，以及会进化的整车软件等，都将成为各厂商争相展示的焦点。

    除此之外，如固态电池、数字底盘、跨域融合智能芯片等“黑科技”同样会引发行业的高度关注。我相信2024北京国际车展将以“百家争鸣”的方式，为消费者带来更多惊喜和期待。