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上一篇在家庭自驾出行需求暴增、新能源汽车加速普及等因素的综合影响下，兼具轿车舒适性和SUV车型空间感的MPV车型，成了不少消费者讨论的热点。在今日开幕的2024北京国际车展中，无论是通用、沃尔沃、奔驰等外资品牌，还是红旗、极氪、理想等自主品牌，无不重点推出MPV新车。
值得一提的是，得益于核心技术进步，不少自主品牌正试图通过新能源MPV“后来居上”。近日，在以“超级混动 旗驭新境”为主题的试驾活动中，一汽红旗详细展示了红旗HQ9 PHEV的新实力。
“此次革新中，HQ9 PHEV应用了红旗品牌最新的‘超级混动’技术，成为首个搭载这一技术的红旗车型，同时全面升级豪华舒享配置，展现‘东方豪华旗舰MPV’的魅力。”一汽红旗相关产品负责人表示，自2022年上市以来，红旗HQ9以“待万物以和”的中式豪华及待客处世之道，开启了高端MPV的豪华新篇章。
据他介绍，作为重要产品革新点，红旗HQ9 PHEV采用的PHEV技术在能源利用效率、智能、绿牌权益等用户权益上均取得了突破。
针对多人乘坐、多频高速的MPV商务场景特性，红旗HQ9 PHVE采用的2.0T高功率发动机，在高速发动机直驱以及增程模式下，合理转速即可满足需求。这意味着，相比市场中采用1.5T发动机的PHEV车型，该车不仅动力更强劲，还能带来更优秀的静音舒适性。
此外，在高端商务接待场景中，红旗HQ9 PHEV“超级混动”技术能为用户带来高效节能、静谧舒适、绿牌权益等实际收益，舒适体验，例如，该车采用了“4擎8模”技术，可实现更静音的电动起步与更顺畅的动力输出。
据介绍，红旗HQ9 PHEV的最大功率、峰值扭矩分别高达300kW和820N·m，这意味着，即便是一台大尺寸MPV，红旗HQ9 PHEV的百公里加速也仅需7.7秒。此外，该车WLTC综合工况油耗为2.2L/100km，加速、续航和能耗均优于同级竞品。
值得一提的是，在豪华科技配置上，红旗HQ9 PHEV配备360°全景影像、智能动力回收，二排独立扶手屏，以及全景大天幕、20路气动热石按摩、丹拿12扬声器，Nappa真皮零重座椅、滑动迎宾副板与升降香氛，能够大幅提升乘坐舒适度。
此外，红旗HQ9 PHEV还首创了“一键商洽”“一键休憩”等一键场景模式。在试驾体验中开启“一键商洽”模式后，整车多媒体暂停播放，音量自动调整到中档适宜等级，同时车窗关闭、车门闭锁、遮阳帘关闭，调整为航空灯亮起，各位置座椅自动调节到正常坐姿。
《2021-2027年中国MPV行业竞争格局分析及发展趋势预测报告》称，在未来MPV产品造型趋势上，使用功能与造型美观将进一步平衡化发展。MPV需要一边保持内部空间、载人舒适性、灵活布局等功能性，一边在设计上更多融合SUV、商务轿车等产品的特征，呈现多元化风格。
在造型设计上，红旗HQ9 PHEV以内外兼修的魅力设计，充分展现中式豪华的高端范。一方面，新车承袭了“新红旗造型语言”家族外观设计，用高山飞瀑的格栅、中流砥柱的旗标，加之振翅飞翔的大灯、旌旗画卷的侧身，以及多处匠心雕琢的细节，树立极具辨识度的外观。
另一方面，在车辆内部，得益于足够大的车身尺寸，红旗HQ9 PHEV的配有1.25㎡一体式全景天幕、“梦想之翼”的主视觉灯光与“飞鸿之光”的侧身迎宾光毯，以及其他中式豪华精致内饰。
据了解，红旗HQ9 PHEV系列产品预售价格为36万元起，油电同价，至高可享价值7万元权益。该车将于2024年北京车展上正式上市。
独立汽车分析师白德认为，红旗HQ9 PHEV的到来，不仅体现出红旗节能车子品牌的转型升级，还有望在2024北京车展上，将中国高端MPV市场电动化转型推向高潮。
“红旗品牌作为新中国汽车制造工业的一面旗帜，承担着引领中国品牌持续向上的使命。”他表示， 随着销量和市场占有率水涨船高，新能源汽车将被用户寄予更多期望，例如“延长续航里程”和“提高乘坐舒适性”。因此，以红旗HQ9 PHEV为代表的新能源MPV将有更重要的角色。
中青报·中青网见习记者 王志远 记者 张真齐
