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“乐道L60共推出两款车型。其中，标准续航60kWh，售价20.69万元；长续航85kWh，售价23.59万元；采用BaaS电池租用服务，L60价格低至14.99万，电池租用月费最低只需599元。”蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁艾铁成公布价格后，现场持续出现掌声和欢呼声。
9月19日，蔚来全新品牌乐道的首款车型——乐道L60上市。新车依托蔚来10年造车积淀打造，共提供7种车身颜色，4种内饰颜色，支持多种个性化定制，车身颜色、轮毂、双电机、85度电池都可选装。
瞄准家庭用车蓝海
在乐道L60正式上市后的首个周末，北京、广州、深圳等地的乐道线下门店都有不少消费者前去看车。记者了解到，与以往其他品牌的销售情景不同，乐道门店里“一家三口”“一家四口”这样的“家庭看车团”占比最大。
“这样的情况说明乐道L60对于家庭用户的吸引力非常大，这也是我们希望看到的。”谈及这一话题时，艾铁成说，作为乐道的首款车型，L60秉持“合家欢乐，持家有道”的品牌理念，以更大空间、更可靠的安全性、更领先的智能科技等为家庭用户带来更大的体验价值。
记者了解到，乐道L60拥有2950mm的长轴距，利用领先架构、高效三电技术优势，结合长轴短悬的设计比例，打造更自由的大空间。二排有效腿膝部空间达到160mm，二排有效头部空间达到1010mm。
除了空间优势外，乐道L60的座舱从设计、用料到配置均花费了很多的心血。其中，特殊温控技术能够有效缓解座椅暴晒后的炙热感；前排隐藏式大角度电动出风口可以高点送风，形成头顶“空气毯”；领先的二排B柱出风口，可以实现“不直吹”，对老人、小孩更友好。
在这场为期两个多小时的发布会上，艾铁成着重介绍了乐道L60的智能配置。“新车应用蔚来全球领先、面向未来10年的底层技术。它首搭NT.Coconut椰子乐道智能系统，首次全量应用行业唯一整车全域操作系统SkyOS·天枢，实现真正的整车智能。”艾铁成补充说。
基于此，乐道L60城市绿洲AI智舱带来丰富的用车体验。17.2英寸3K中控屏与后排屏、HUD三屏联动，打造沉浸的“声光电”娱乐空间。不止于此，乐道L60全系标配OSD乐道智能驾驶系统，高速城快领航辅助NOA全国覆盖率99.99%。而全场景领航辅助NOA交付即有726座城市，覆盖2700个县级行政区，智能泊车的泊入成功率则高于99%。
相关统计数据显示，在20万-40万元汽车价格区间中，购车人群中已婚占比高达83.85%。可以说，家庭用车已经成为中国汽车存量时代最重要的应用场景。
在艾铁成看来，家庭用车的最重要基础和底线就是安全性。为此，乐道L60按照“中欧双五星安全标准”开发。其中钢铝混合双舱车身、2000MPA潜艇级钢、59项超过行业标准的碰撞工况测试以及全系标配的45项主动安全和智能辅助功能等，为用户提供全场景、全方位的安全守护。
而在电池安全方面，得益于蔚来强大的换电体系，乐道L60的电池拥有“终生医保”——每次换电都是“全身体检”，360度无死角检测，精确到4毫米小划痕。此外，乐道L60拥有家庭出行的专属调校，在行云舒享底盘的加持下，新车的综合隔震率达到96%。
“乐道L60的上市，将蔚来全球领先的智能和电动领先技术普及到主流家用市场，将创新的换电模式以及车电分离的购买方式惠及到更广泛的人群，它的到来，将重塑20万级家用SUV价值标准。”艾铁成如是说。
将成为蔚来整体发展的助推器
在蔚来宣布推出第二品牌乐道时，一些人发出了“乐道可能会分散蔚来的精力”“下探价格更低的市场是否值得”以及“铺开速度过快会影响盈利和车主黏性”等担忧。如今，在乐道L60上市之际，蔚来创始人、董事长、CEO李斌也对这些问题作出了回应。
“我们可以看到，乐道汽车共享NIO Power‘可充可换可升级’的全场景补能服务体系。年底，其可用换电站将超过1000座，用户提车即可体验3分钟全自动换电的便捷补能。同时，乐道加电体系已接入超过2.3万根自建超充桩，一百多万根第三方充电桩，实现换电、充电县县通。”李斌介绍说。
“有些人可能会担心‘乐道抢了蔚来的充电位置’或‘以后用蔚来的换电站、充电桩都会排队’这类问题，我可以很有信心地保证这些问题都不会出现。”在李斌看来，蔚来的充换电基础设施是“分布式思维”——用户越来越多，换电站也越来越多。
李斌表示，随着乐道L60的上市，蔚来整体换电建设进程不但没有耽误，反而被加快了。“以‘换电县县通’为例，如果没有乐道的用户量支持，这一规划至少要再向后推迟两年的时间，仅仅靠蔚来的用户量是比较难支撑这样的布局的。”
李斌的自信和保证并非虚言，早在8月15日乐道L60首台量产车下线当天，乐道用户与服务运营负责人夏庆华就开着乐道L60，开始了一场总计行驶2万公里，持续36天的直播测试。
在一个多月的长途驾驶过程中，夏庆华的团队不仅在浙江、江苏、河南等省份体验了高速NOA的便捷，同时也深入新疆、西藏等地，实地测试乐道L60的品质和换电模式的可靠性。
事实上，乐道L60的上市还将加快蔚来整体出海的脚步。李斌透露，相较于蔚来品牌，乐道和萤火虫（蔚来第三品牌）的潜在市场会更广。乐道和萤火虫品牌的成本比蔚来品牌低，接下来，蔚来会依托这两个品牌进入海外市场，东南亚或将是乐道和萤火虫出海的第一站。
“如今，‘中国制造’正向‘中国创造’飞跃，比亚迪、小米、乐道等中国技术实力派崛起，正推动新质生产力的可持续发展。”李斌对记者说，“L60在家庭用车上首发全球领先的7大技术，它将用技术革新满足人们对美好生活的追求。”
中青报·中青网记者 张真齐
