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“那一夜，我真觉得是这138天旅行中最虚弱、最无助的时间，我恨不得自己就是那个卖火柴的小女孩——那样的话，我还能时不时划燃一根火柴给自己取暖，还可以在美妙的幻想中离世，但我没有火柴，没有热水。”郭川说起今年1月19日的那一夜，还是“有点儿颤抖”，“太冷了！冷到我都不愿意再去回忆了”。
5月1日，国际帆联世界帆船速度纪录委员会宣布，中国职业航海家郭川1个月前刚刚完成的环球航行，创造了新的40英尺级别单人不间断环球航行世界纪录，同时，他也成为首位完成单人不间断环球航行的中国人。
今年4月，完成“奇幻漂流”的郭川回到青岛——起点即为终点，郭川由西向东横穿太平洋、大西洋、印度洋，在几乎绕了地球一圈后平安返回，航海仪器上的数字记录了这段约为2.3万海里（约合4万公里）的“漂流记”。但和这138天与天奋斗的“煎熬”相比，国际帆船联合会的那一纸证书，似乎证明不了什么。
“在岸上也感受过零下30℃或零下40℃的温度，但那时候还有赶快回到家烤烤火的希望，进了家门就没事了。但在海上，一点儿指望都没有，我连续好几天的状态都是抓狂的，海上那种渗透到骨子里的阴冷是穿多少衣服都顶不住的。”郭川说，“连续多少天都是大风大浪，整个天都是灰蒙蒙的，不知道这世界还会不会出太阳。我船上有个小发电机，还有个小煤气炉，我只能靠这两个小机器的余温取暖，如果说这一路上曾有过放弃的想法，那就是出在那天晚上了。”
其实，1月19日那夜还是郭川完成单人帆船不间断环球航行壮举过程中值得纪念的一个时段——郭川驾驶着他那艘40英尺级的无助力帆船从南太平洋海域“漂”进麦哲伦海峡，这一天他到了合恩角，合恩角是航海家眼中的“珠穆朗玛峰”，在郭川“征服”合恩角的这个夜晚，他没有任何激动和兴奋的情绪，“紧紧缩在船舱的角落里一言不发，唯一的希望就是这个夜晚能尽快过去”。
“这次航行之前，我最长的一次不间断航行是25天，所以，这次出门能够活着回家的希望只有50%。世界上能够完成环球单人航行的人大约有100个，中国还没有，我想做第一个。”郭川说起当初决定“去冒险”时全无后悔，“这真是一种在大自然中的煎熬，比如说不敢睡觉，因为随时会有突发情况，这趟航行平均每天只能睡四五个小时，而且全是20分钟、20分钟这么一段段加起来的，不敢睡时间长了。”
很快就要到“知天命”之年的郭川，居然愿意去挑战完全未知的风险，并且能够成为中国完成单人环球航海的第一人，的确令人惊讶。
“我知道，很多人都说我是‘疯子’、‘神经病’，放着舒服的好日子不过，非要去自讨苦吃，而且是这种极限程度的艰苦。其实，我也不清楚该怎样向这些人解释。”郭川并不忌讳别人对他的误解，他认为自己是一个“很理智的人”，“大家不要以为我容易冲动，是特别感情用事的那种人，其实，我做每件事，之前的计划都非常详细，尤其是航海，更需要理智，一方面是出行前的策划，几乎每个细节都要考虑到，和简单出门旅行完全是两个概念；另一方面就是在海上遇到紧急情况时，让自己镇定下来，去分析、判断、决定接下来的行动，这是航海最需要的素质，只有头脑最冷静的人，才能克服大自然设置的种种障碍。”
完成人类壮举自然让郭川风光无限，但他对家人的歉疚也是他和记者闲谈时强调的重点，“航海好像是一件做不到头的事情，当然，我也有整天都宅在家里的时候，但那是少数情况，大多数时间还是要为航海的各种比赛奔忙，至少我目前的生活，已经和航海融合在一起了。”
郭川的大儿子10岁，小儿子1岁，多亏了贤明的妻子辛勤顾家，郭川才有了这样精彩的海上生活，“人不可能一辈子都在海上，早晚要回家，到那时，我就要充分享受家庭的温暖了。”
本报北京5月5日电
