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“奥迪系列直降10万元，送8888祈福礼包”“起亚K5现车销售，颜色可选，目前购车现金可优惠9万元”……在易车网、汽车之家、百度汽车吧等汽车论坛上，每天都有类似这样的汽车优惠帖在不断地出现和更新。
比其他4S店优惠二倍以上的价格，赠送含有十几样赠品的礼包，甚至赠送加油卡、购物卡……这样的优惠力度让消费者心动不已。而且这样的帖子下面往往都有一些正面的跟帖回复，销售公司也多标明在北京、天津这样的大城市，因此对消费者，尤其是想异地购车的人们吸引力非常大。
河南洛阳的王先生就是异地网上购车大军中的一员。“我是在网上看到卖车信息，于是就联系了工作人员。”王先生称，“一直想买福特蒙迪欧，洛阳这边的4S店一般优惠都不超过两万元，但是北京这家名为车百旺的汽车销售有限公司却表示蒙迪欧可以直降5万元，而且是现金直降。”这令急于买车的王先生很是满意。
通过电话联系销售人员，王先生在去年6月来到北京丰台区西三环丰益桥的这家销售公司。在店里，之前和王先生保持联系的郭经理列出了一张含裸车、购置税、保险（商业险加交强险）、车船税、上牌费等所有费用在内的，共19.8万元的清单，同时表示还可以再送千元的装饰给王先生。
“当时也没考虑那么多，脑袋一热就交了1000元定金”，王先生说，“但是交完定金，郭经理就把那张清单收了回去。”随后郭经理带着王先生来到亦庄的中进万国福特4S店，经过看车、验车等相关环节，王先生于第三天中午在4S店交了18.63万元，提走了一辆金色的蒙迪欧。
郭经理随即要求王先生缴纳剩余的一万多元用来办理购车税、车险等业务。“由于19.8万的价格是确定的，所以也没想那么多，就把钱交给了郭经理。”王先生说。
正当王先生心满意足地计划开着新车回河南时，车百旺的工作人员突然联系了他，表示汽车第二天可以上牌，但是要缴购置税和商业险。“他们之前承诺了，缴纳的一万多元里包括购置税和保险，但是却又临时反悔，所谓的郭经理也关机。”王先生气愤地说，“这就是个骗局，怪不得他们把购车清单收了回去，缴纳的一万多元也没有给我开任何明细和收据，甚至连赠品也没有。”
由于只是口头合同而没有其他证据，最后王先生自己缴纳了一万多元的购置税和商业险，才把车开了回去。“我觉得自己挺蠢的，贪小便宜入了骗局。”王先生叹了口气，“但是这些骗子更招人恨，一万多元数目也不小了。”
记者又联系到了另外两位被骗的车主。商人出身的马先生是2013年在网上看到宝马5系2013款525Li的销售信息的：“北京鑫车伟业汽车销售服务有限公司的报价比厂商指导价多优惠9万元。”但是到最后提车时也是因为销售公司故意模糊合同内容，没有按之前的约定缴纳车险和购置税，让马先生损失了6万多元。沈阳的孙先生则是在购买科鲁兹时，安装完“免费”的赠品后被卖家索要高价，“他们安装了最劣质的导航等物品，但是最后索要比4S店高一倍的价钱。”
为了验证网上购车诈骗的骗局，记者通过网上搜索，联系到了一家销售北京现代汽车的二级经销商，他自称是北京锦星东南汽车销售有限公司昌平分公司的业务人员，表示现代索纳塔8可以优惠5万元，并赠送1.5万元的装饰。于是记者与他约定第二天看车。
第二天，记者在约定地点与他见面，但这位业务人员并没有带记者到公司，而是表示公司现在没有现车，需要直接去4S店看。于是记者随他来到位于经济开发区的冀财奥现代4S店。在店内，记者发现索纳塔8仅优惠3万元，于是提出了质疑。而这位业务人员回应称：“我们走的是内部渠道，不能直接降这么多。”并催促记者看好了就付款提车，事后再把多交的钱“内部返现”给记者。
在看车过车中，记者并没有看到这位“业务人员”与4S店员工有所交流，记者向他索要合同明细时他也没有给出，甚至记者要求去他们公司时，他也以“太远”为由拒绝。最后，他见记者并没有从他那里购车的意愿，就头也不回地离开了。
“这种所谓的二级经销商都是‘车虫’，他们就是靠这些勾当维持生计的。”亦庄某4S店的一位张姓销售人员说，“这些人专门用一些皮包公司骗取外地消费者的信任。”
“这些人员往往在网上发布提供比实体店低1.5万元以上价格的购车信息，在消费者打电话咨询时，他们会承诺所有的条件，目的是先把消费者骗到车市。”一位不愿意透露姓名的4S店经理说，“然后带你进4S店看车，等你提车后以加装饰或者交购置税的理由向你索要万元以上的费用，最后自然是在装饰或者购置税上动手脚，要么交钱也没有这些业务，要么有这些业务但索要高价。”
在走访过程中，许多消费者对这种“购车诈骗”了解得不是很多。这种骗局不仅会让消费者经济利益受损，更会对汽车市场产生不利影响。许多消费者纷纷表示，如果受骗，会对自己未来的购车计划产生影响。
“现在骗子太多了，因为自主品牌的降价幅度小，北京又是汽车集散地，所以经常有人在网上打出‘同款车型北京某店优惠2万’的信息，很多消费者为此上当。”北京清悦美众泰4S店的销售顾问张扬说，“这样做也会对自主品牌造成不利的口碑影响，甚至影响到未来的销量。”
被引入骗局的受害者在讲述自己受骗经历的同时，往往也会对管理和监督方面的缺失表示无奈。正如网友wj52在汽车之家论坛发的帖子所说：“人生地不熟，证据也不足，相关法律法规也有空白，维权太难，最后只能吃哑巴亏。希望大家引以为戒，共同抵制这样的骗子。”
张真齐 本报记者 钟天骐
