我曾无数次地幻想,高铁开到我的家乡阿坝会是怎样的一种场景。

在川青铁路镇黄段开通后,阿坝吸引了全球的关注,黄龙九寨站一开通便成为“顶流”,看着开进家乡的一辆辆火车和络绎不绝的旅客,曾幻想过无数次的场景竟真的出现在了我眼前。

我是一个土生土长的藏族姑娘,2023年川青铁路青白江至镇江关段开通后,我就回到了家乡阿坝工作。工作地从最开始的镇江关站到现在的黄龙九寨站,从海拔2503米到2977米,我对未来工作的憧憬与期待也随着海拔的增高变得越发高涨。

刚到黄龙九寨站时,车站基础设施还没完工,我们要提着大桶到岷江旁取水,以解决日常用水问题。用电也是难题,一到晚上整个车站被黑夜笼罩,女同事们就挤在一个房间里休息、聊天,憧憬着开通后的日子。联调联试期间,食堂也还没完工,大家还要自己动手做饭。

今年是我们车站的首次春运,旅客运输组织工作远比想象中复杂。我们整日在人潮中穿梭,在小小的车站里一天能走上万步。又恰巧遇上了高原冰雪凝冻天气,夜里下暴雨暴雪,我们凌晨就得除冰扫雪、铺防滑垫,全力保障旅客安全出行。

动车驶入家乡,空气都弥漫着幸福的芬芳。家人为我自豪,乡亲们也能乘火车出山看世界。在绵阳车务段担任调度员的“异地恋”丈夫,也始终全力支持我,虽聚少离多,但我们相互理解,将爱与思念寄予铁轨。

我最爱高原格桑花,愿如它一般坚韧美丽,深深扎根这片土地,绘就川青美好新图景。 (邓文鑫 整理)

石德(藏族,32岁)黄龙九寨站客运值班员来源:中国青年报

2025年02月17日  07版