时间过得真快,转眼间,我在内燃机车钳工岗位上已经工作了3年有余。这3年多里,汗水与油污将工装反复浸透,无数个日夜,机车隆隆声在耳畔作响,它们共同编织了我青春中最难忘的篇章。
刚参加工作时,我对内燃机车几乎一无所知。师傅领着我走进内燃机车检修库,指着眼前那台庞大的内燃机车,笑着说:“以后,这里就是你的战场了。”那一瞬间,我既兴奋又忐忑。
起初,我的任务只是擦拭零部件,心里还有些不甘,觉得这与我想象中的技术工作相去甚远。但当我看到师傅们汗流浃背,专注地检修机车的每一个细节,那份对工作的热爱和敬业深深触动了我。我意识到,真正的技术工作并不是一蹴而就的,而是需要从最基础做起,一点一滴地积累经验和知识。
记得去年一个寒冷的深夜,一台即将发车的“和谐3B型”内燃机车突发故障。我和同事们凌晨两点赶到现场,机车检修库内却是一片热火朝天的景象。我负责检修柴油机——那个被誉为机车“心脏”的核心部件。在逼仄的空间里,高温热气扑面而来,汗水很快浸湿了衣服。凭我日常的经验判断,此时柴油机盖和油水管路的温度应该不低于70摄氏度。
由于柴油机部件与机车油、水等管路相连,油污油泥很多,空间狭小,我只能弓着身子在里面工作。没有着力点,很快,我的腿脚就僵直了,手也酸痛不已。经过争分夺秒地细致排查,我终于发现了故障原因:膨胀水箱出水管的快速接头根部发生了松动。那一刻,我缓缓舒了口气,但手却异常稳定地迅速更换了新接头并紧固好。侧身挤出机车检修间时,那一刻的成就感和自豪感,至今让我难以忘怀。
时间如机油般缓缓流淌,如今,我也从那个对一切充满好奇的新手,成长为一名能够独当一面的青年钳工。我知道,未来的路还很长,挑战还很多,但我相信,只要我保持着对工作的热爱和对技术的追求,就一定能够克服一切困难,走得更远。(崔溦溦 整理)
谷金隆(26岁)郑州机务段机车钳工来源:中国青年报
2025年02月17日 07版