在新能源汽车产业加速变革的关键节点，山东交通职业学院新能源汽车检测与维修技术专业成功入选工信部“产教融合专业合作建设试点单位”与“适配产业需求的人才培养方案创新研究揭榜单位”，同时获批教育部职业教育发展中心“职业教育专业领域垂类模型建设项目”。三项国家级荣誉的集中斩获，标志着学校在新能源汽车技术技能人才培养的前沿探索已从区域实践升级为国家层面的改革样本。

　　产教融合破局人才供需痛点，构建全链条育人新范式

　　作为山东省高水平专业群建设单位，该专业群始终以“对接产业高端、服务国家战略”为使命，联合潍柴等行业龙头，牵头成立全国汽车智能高端装备行业产教融合共同体，着力破解“学校培养标准与企业用人需求两张皮”难题。2022级毕业生孙同学如今已是车间技术骨干，他表示产教融合让自己提前掌握了企业所需技能，毕业无需“过渡期”即可直接上手工作。

　　针对新能源汽车产业对复合型高技能人才的需求，专业群积极探索产业学院、现场工程师、订单班等培养方式，创新“双主体三融合四阶段”现代学徒制模式，将企业培训课程前置到校园培养中。车辆工程系主任李勇说，近两年学校先后与潍柴、福田、宝马、大众等多家龙头企业开展联合培养，共建山东省技能大师工作室，聚力打造大思政引领下的全链条育人模式，助力产业升级。

　　在今年的宝马中国售后服务大赛中，学校选手滕进晔夺得首届BEST机电技师精英赛全国冠军，优秀毕业生、淄博宝通汽车销售服务有限公司技术经理王越获宝马机电技师故障诊断精英赛全国冠军。宝马订单班学生表示，培训严格遵循企业规范、使用企业设备，学校教学与企业需求精准对接，让上岗更有底气。

　　四链聚合锻造高水平师资，创新团队撑起育人脊梁

　　专业群建设背后，是一支国家级教师教学创新团队的硬核支撑。团队以“党建引领、产教赋能、项目驱动、数智增值”四链聚合为路径，打造“德艺双馨”的高水平师资方阵。

　　团队成员高连江老师认为，职业教育的老师不能只懂课本知识，必须紧跟产业技术发展。为突破新能源汽车轻量化车身钣喷技术瓶颈，他反复打磨铝合金车身焊接、低温喷漆工艺，斩获“全国交通技术能手”称号，还获评“山东交通大工匠”。如今他以支教教师身份前往西藏日喀则职业技术学院，将山东职教经验带到雪域高原。

　　汽车专业群在教师培育中打造了“大师领航、项目实战、团队孵化”团队建设模式，先后荣获省黄大年式教师团队、省青创人才引育团队等6项省级以上荣誉。

　　育人成效成风化人，技能星光点亮成才之路

　　一系列创新实践结出丰硕成果。在2024世界职业院校技能大赛总决赛争夺赛高职组“汽车故障检修”赛项中，2022级学生罗同学从全国62支队伍中脱颖而出斩获金奖，这也是学校在全国职业院校技能大赛升级为世界职业院校技能大赛总决赛争夺赛后的首枚金牌。他表示，备赛不仅吃透了新能源汽车从硬件到软件的技术逻辑，更学会了用创新思维解决实际问题。

　　近年来，专业群打破传统学科壁垒，以核心岗位需求为切入点，以职业标准为导向，岗课融通，形成“四融四通、六横六纵”专业核心课程模块化架构，构建“双平台、三模块”课程体系。学生在全国职业院校技能大赛中摘得国赛一等奖5项、省赛一等奖4项，培养出“齐鲁后备工匠”13名。

　　通过“访企拓岗”专项行动，学校与潍柴、福田、比亚迪等企业建立稳定合作，毕业生就业率连续保持在较高水平，成为区域新能源汽车产业发展的重要人才供给基地。车辆工程系领导吉高云表示，学校培养的不是简单的技术操作工，而是具备创新思维的“未来工匠”。

　　（信息来源：山东交通职业学院）

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来源：中国青年报

2025年12月09日  07版