初春的喀喇昆仑高原寒风呼啸,新疆军区某工兵团近日在这里展开一场应急桥梁架设演练,官兵们在25米宽的冰河上用15分钟时间架设起一座钢桥,将天堑变为通途。
“紧急集合!”一阵急促的哨音划破高原的寂静,官兵们闻令而动,迅速列队集结。寒风中,指挥员刘阳下达口令:“同志们,接上级通报,4号路段‘突发山洪导致桥梁损毁’,上级命令我们迅速架设桥梁,保障道路畅通。立即出发!”
风吹起漫天黄沙,车队在戈壁滩上颠簸前行。很快,一道泥沙河横亘在车队前方,阻断了前进的道路。在零下10摄氏度的低温环境中,侦察警戒组迅速出动,抢占有利地形,战士们在冷风中精准架设起仪器,开始测量参数。
与此同时,一架无人机腾空而起,掠过河面上空,将整片区域尽收眼底。结合实时传回的画面和测量数据,侦察员南永杰在仔细勘察分析后果断报告:“可架设重型机械化桥。”
依据侦察组现场汇报的数据,指挥员当即下令,选择合适的桥梁类型,迅速架设钢桥。随着桥车缓缓驶入架设点,平稳停在预定位置,架设作业随即展开。
桥梁架设组迅速到位,解开固定桥体的钢索卡扣,取出便携式操作盒。在操作手的灵活操纵下,液压系统启动,稳定支腿缓缓伸出,精准落在预设点位,与冻土层贴合在一起。
顶起升降架时,桥体缓缓抬升,金属结构泛着冷冽的寒光。操作手双眼紧盯桥跨,手指轻推操纵杆,桥面在液压作用下逐步平整。
寒风中,一座巨大的钢质桥跨搭设完成,犹如一条钢铁巨龙连接着两岸。班长张震介绍,这款高原伴随桥抗冻性、稳定性极强,可以在高海拔严寒环境下正常作业,快速保障各类装备通过,大大提升了官兵在野战条件下的机动保障能力。
在液压驱动下,桥跨逐步对接,随着“咔嗒”一声轻响,钢质接口精准咬合。随后,操作手调控桥面缓缓放平,与两岸地面紧密贴合。看着车队驶上桥梁,车身平稳如履平地,官兵们脸上露出胜利的笑容。
这一次,他们仅用时15分钟,就成功架设完成应急桥梁,稳稳跨过了25米宽的沟渠。
据介绍,为了突破高寒、缺氧环境下的装备性能极限,该团官兵历经百余次磨合训练,反复调试液压系统适配参数、优化操作流程。还持续探索创新,不断缩短桥梁架设时间。
经过此次演练,官兵们收集到了液压系统低温运行数据、人员协同效率参数等百余项指标,进一步完善了“寒区作战数据库”,为后续开展针对性训练做足准备。刘阳说,近年来该团持续利用高原的特殊地形地貌,常态化开展适应性训练,在20摄氏度至零下35摄氏度的气温区间,反复锤炼装备和官兵的抗寒能力、缺氧环境适应能力和装备操作能力。
喀喇昆仑高原的阳光洒在这座“钢铁巨龙”的桥面上,远处雪峰连绵不绝。这是“钢桥男儿”们在生命禁区架起的一道通往胜利的通途,“就是要锻造出一支‘拉得出、上得去、打得赢’的工程保障部队。”刘阳坚定地说。
中青报·中青网记者 郑天然 通讯员 李志强 王时权来源:中国青年报
2026年04月23日 05版
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