沿着英雄的航迹加力奋飞
中青报·中青网记者 郑天然 通讯员 杨学强 江浪涛
来源:中国青年报
(2026年04月30日 06版)
4月27日,是“人民英雄”张超牺牲十周年的日子。十年后的祖国海疆春风浩荡、海天辽阔,新型舰载机迎风翱翔。
2016年4月27日,张超在进行陆基模拟着舰训练时,战机突发故障。在关乎生死的4.4秒内,他选择为保全战机奋力一搏,不幸壮烈牺牲,生命永远定格在29岁。
每年清明节,张超生前所在部队都会组织官兵前往湖南岳阳祭扫张超烈士墓。在战友离开的十年间,这支部队接过英雄的接力棒,先试先行、创新攻坚,攻克了一系列关键性基础性难题,蹚开了我国航母舰载机事业的大道。
不久前,该部官兵专程来到青岛某国防教育广场上的“逐梦海天的强军先锋”张超雕像前,缅怀英雄,诉说思念。作为为我国航母舰载机事业牺牲的第一位英烈,张超的飞行生涯短暂而灿烂。牺牲前,他飞过8种机型,多次紧急升空带弹起飞,处置过不少空中特情,以精武强能、苦练精飞的过人本领,立起了新时代舰载机飞行员的标杆。
站在雕像前,年轻的机务兵刘子晗眼眶湿润了,他郑重地敬了一个军礼。十年前,刘子晗还在上初中,在学校的展览上看到了张超的英雄事迹。那天,他攥着日记本挤到最前排,一笔一划地抄下张超的誓言,也在心里埋下一颗投身舰载事业的种子。
两年前,刘子晗如愿来到了这支英雄部队。下连第一天,班长带他走过宿舍长廊时,他看到张超挂像旁的一行标语赫然醒目:“每一次仰望,都是对信仰的丈量。”当晚,刘子晗便在日记中写道:“在英雄的部队,争当英雄的兵,做好英雄传人!”
但当训练开始,刘子晗发现要当“英雄兵”并不容易。他每天要学习枯燥乏味的机务理论知识,维护“战鹰”时总是蹭得满身油液污渍,日复一日的生活让他感到成为“英雄”遥遥无期。
是英雄的故事再次让他拾起希望。一次“张超学习月”活动中,该部机关播放了一段视频,重现了2016年4月27日生死一瞬的现场画面。看到画面中张超为保护战机放弃最佳跳伞机会的模样,刘子晗忍不住动容落泪。他忽然明白过来,张超在那4.4秒作出的选择,是千百次淬炼出的本能,更是融进血脉的使命担当。
从那以后,刘子晗坚定了自己的梦想,开启能力生成“加速度”,每日勤学苦练。很快,他便成长为一名合格机务兵,每天保障战鹰振翅翱翔。
近年来,为了让更多年轻官兵铭记英雄、传承精神,该部深入开展“学习英模精神、建功强军事业”群众性教育实践活动,持续掀起向张超学习的热潮。一茬茬官兵以英雄为榜样,积极投身部队转型建设。面对一个个未知的困难和挑战,他们迎难而上,先后攻克了数十项关键技术难题,10余次修订大纲版本,研究制定组训流程、教材教范等10余项法规规范。
夜间着舰是众多技术难题中的一项。航母上着舰区域小,海况复杂多变,每一次飞行都充满风险挑战。一位飞行员记得,他首次进行夜间资质认证时,海况突然变差,舰船随海浪上下摆动。他两次驾驶战机着舰后复飞,夜间资质认证失败了。
在那之后的很长一段时间里,这名飞行员都感到失落和迷茫。直到一场单位组织的“学习英雄事迹,争做英雄传人”活动中,他又一次听到张超的感人事迹,仿佛忽然找到了答案,心底里那种挑战极限、永不服输的劲头再一次被激发了。
从那以后,这名飞行员不断琢磨分析技术细节,逐个环节往前推,每次都要修正一个细节。在一次次打磨下,他逐渐建立起一条最“精准”的航线,最终成功取得夜间资质认证。
“张超牺牲前,心中挂念的是上舰飞行。每一次起飞,都是对英雄的承诺,每一次挂索,都是对英雄的回应!”这名飞行员感慨,能够成为一名舰载战斗机飞行员,是自己的荣幸,也是时代带来的机遇。
“对英雄精神最好的传承,就是争做英雄、成为英雄。”该部领导介绍,每次执行重大任务前,他们都会组织官兵进行战斗精神教育,激发官兵聚力备战打仗的使命感。
一次远海训练中,外机不顾我方多次警告,抵近滋扰。飞行员接令紧急升空,将战机逼近至不到百米的距离,成功将其驱离。后来回忆起那次经历,这名飞行员没觉得害怕,反而眼底满是坚毅。“当时我已经做好了牺牲的准备,心中只有一个念头,就是完成好党和人民赋予的使命任务!”他坚定地说。
“害怕死亡么?”“我们什么都不怕,就怕不让我们上!”这是如今在舰载机部队最常听到的对话。在人民海军走向深蓝的今天,一批批年轻飞行员接过张超的接力棒,沿着英雄的航迹加力奋飞。他们取得了夜间舰基起降技术突破,实现了岛链外战斗起飞,也见证着我国进入“三航母”时代。
从陆基试飞到舰基起降,从近海飞行到远海部署,这些年每每面对急难险重、生死考验,该部官兵总是义无反顾,冲锋在前。他们随航母编队多次赴远海大洋开展远海实战化训练,面对复杂海空态势,一次次临机受命战斗起飞,用实际行动践行着英雄的誓言。
而每当舰载机升空,胜利便是飞行员唯一的方向。在空中,把握住战机意味着掌握制胜的法宝,哪怕只是对普通人来说一眨眼的1秒钟,对于飞行员而言都极其重要——空战对抗中,先敌1秒发现,也许就能撬动空战胜负的天平。
一次空战对抗结束后,因为战机比预定时间晚了几秒钟,复盘时指挥员当场“黑脸”,指出“空战短短几十秒,如果有一方能在速度上快1秒,结果就会出现大反转”。随后,为了挤出这1秒时间,该部官兵反复回看视频,从任务筹划、指挥协同、战术运用等方面共同复盘分析,重新规划了战机空中态势转换。
“在最好的时代,就要把最好的战鹰飞好!”该部领导介绍,换装新机型以来,飞边界、飞极限成为他们的常态。尽管这伴随着风险与挑战,但他们深知,只有摸清了装备的极限性能,才能不断提高“人机合一”水平。
为让新装备尽快形成战斗力,该部官兵想方设法,先后多次外出交流取经,学思维方法、研理论技术、练精细操作,研究论证不同想定条件下的训练内容。他们时刻绷紧“打仗的弦”,聚焦重难点课目专攻精练,加速锤炼部队整体战斗力水平。
“实战化训练没有过不去的坎儿。”该部领导说。如今按部就班、一令一动已经无法适应新装备战斗力形成的迫切需求,他们唯有加速奔跑、奋进攻坚。
那年,又一款新型战机列装,该部官兵又一次埋头扎进舰载飞行事业。为尽快形成战斗力,他们日夜坚守,埋头苦干,攻克下一道道难关,闯过了一个个险境,跑出了舰载飞行事业一个又一个加速度。
就在不久前,该部组织舰载战斗机开展多机型、多课目实兵对抗训练。训练中,他们围绕联合打击海上目标、夺取制空权,以及复杂电磁环境下多型战机协同支援等内容专攻精练,在体系作战中锤炼打赢本领。
不仅如此,他们还时刻谋战研战,官兵的脑海里始终装着对未来海空作战的思考。近年来,他们着眼航母战斗力提升,围绕深度推进体系融合、加大实兵对抗训练比重等问题展开研讨,把航母编队兵力多、要素全的优势转化为舰载机训练的资源,常态开展预警机指挥引导下的空战训练,不断锤炼部队体系协同作战能力。
英雄的身影已远去,而英雄的航迹从未终止。十年之后,一茬茬年轻的舰载机部队官兵铭记英雄壮举,传承英雄精神,在深蓝航迹上续写着英雄传奇。他们早已做好准备,要用创新和奉献闯出我国自己的舰载飞行之路,让英雄未竟的梦想在强军征程上圆满实现。
中青报·中青网记者 郑天然 通讯员 杨学强 江浪涛来源:中国青年报
2026年04月30日 06版
4月27日,是“人民英雄”张超牺牲十周年的日子。十年后的祖国海疆春风浩荡、海天辽阔,新型舰载机迎风翱翔。
2016年4月27日,张超在进行陆基模拟着舰训练时,战机突发故障。在关乎生死的4.4秒内,他选择为保全战机奋力一搏,不幸壮烈牺牲,生命永远定格在29岁。
每年清明节,张超生前所在部队都会组织官兵前往湖南岳阳祭扫张超烈士墓。在战友离开的十年间,这支部队接过英雄的接力棒,先试先行、创新攻坚,攻克了一系列关键性基础性难题,蹚开了我国航母舰载机事业的大道。
不久前,该部官兵专程来到青岛某国防教育广场上的“逐梦海天的强军先锋”张超雕像前,缅怀英雄,诉说思念。作为为我国航母舰载机事业牺牲的第一位英烈,张超的飞行生涯短暂而灿烂。牺牲前,他飞过8种机型,多次紧急升空带弹起飞,处置过不少空中特情,以精武强能、苦练精飞的过人本领,立起了新时代舰载机飞行员的标杆。
站在雕像前,年轻的机务兵刘子晗眼眶湿润了,他郑重地敬了一个军礼。十年前,刘子晗还在上初中,在学校的展览上看到了张超的英雄事迹。那天,他攥着日记本挤到最前排,一笔一划地抄下张超的誓言,也在心里埋下一颗投身舰载事业的种子。
两年前,刘子晗如愿来到了这支英雄部队。下连第一天,班长带他走过宿舍长廊时,他看到张超挂像旁的一行标语赫然醒目:“每一次仰望,都是对信仰的丈量。”当晚,刘子晗便在日记中写道:“在英雄的部队,争当英雄的兵,做好英雄传人!”
但当训练开始,刘子晗发现要当“英雄兵”并不容易。他每天要学习枯燥乏味的机务理论知识,维护“战鹰”时总是蹭得满身油液污渍,日复一日的生活让他感到成为“英雄”遥遥无期。
是英雄的故事再次让他拾起希望。一次“张超学习月”活动中,该部机关播放了一段视频,重现了2016年4月27日生死一瞬的现场画面。看到画面中张超为保护战机放弃最佳跳伞机会的模样,刘子晗忍不住动容落泪。他忽然明白过来,张超在那4.4秒作出的选择,是千百次淬炼出的本能,更是融进血脉的使命担当。
从那以后,刘子晗坚定了自己的梦想,开启能力生成“加速度”,每日勤学苦练。很快,他便成长为一名合格机务兵,每天保障战鹰振翅翱翔。
近年来,为了让更多年轻官兵铭记英雄、传承精神,该部深入开展“学习英模精神、建功强军事业”群众性教育实践活动,持续掀起向张超学习的热潮。一茬茬官兵以英雄为榜样,积极投身部队转型建设。面对一个个未知的困难和挑战,他们迎难而上,先后攻克了数十项关键技术难题,10余次修订大纲版本,研究制定组训流程、教材教范等10余项法规规范。
夜间着舰是众多技术难题中的一项。航母上着舰区域小,海况复杂多变,每一次飞行都充满风险挑战。一位飞行员记得,他首次进行夜间资质认证时,海况突然变差,舰船随海浪上下摆动。他两次驾驶战机着舰后复飞,夜间资质认证失败了。
在那之后的很长一段时间里,这名飞行员都感到失落和迷茫。直到一场单位组织的“学习英雄事迹,争做英雄传人”活动中,他又一次听到张超的感人事迹,仿佛忽然找到了答案,心底里那种挑战极限、永不服输的劲头再一次被激发了。
从那以后,这名飞行员不断琢磨分析技术细节,逐个环节往前推,每次都要修正一个细节。在一次次打磨下,他逐渐建立起一条最“精准”的航线,最终成功取得夜间资质认证。
“张超牺牲前,心中挂念的是上舰飞行。每一次起飞,都是对英雄的承诺,每一次挂索,都是对英雄的回应!”这名飞行员感慨,能够成为一名舰载战斗机飞行员,是自己的荣幸,也是时代带来的机遇。
“对英雄精神最好的传承,就是争做英雄、成为英雄。”该部领导介绍,每次执行重大任务前,他们都会组织官兵进行战斗精神教育,激发官兵聚力备战打仗的使命感。
一次远海训练中,外机不顾我方多次警告,抵近滋扰。飞行员接令紧急升空,将战机逼近至不到百米的距离,成功将其驱离。后来回忆起那次经历,这名飞行员没觉得害怕,反而眼底满是坚毅。“当时我已经做好了牺牲的准备,心中只有一个念头,就是完成好党和人民赋予的使命任务!”他坚定地说。
“害怕死亡么?”“我们什么都不怕,就怕不让我们上!”这是如今在舰载机部队最常听到的对话。在人民海军走向深蓝的今天,一批批年轻飞行员接过张超的接力棒,沿着英雄的航迹加力奋飞。他们取得了夜间舰基起降技术突破,实现了岛链外战斗起飞,也见证着我国进入“三航母”时代。
从陆基试飞到舰基起降,从近海飞行到远海部署,这些年每每面对急难险重、生死考验,该部官兵总是义无反顾,冲锋在前。他们随航母编队多次赴远海大洋开展远海实战化训练,面对复杂海空态势,一次次临机受命战斗起飞,用实际行动践行着英雄的誓言。
而每当舰载机升空,胜利便是飞行员唯一的方向。在空中,把握住战机意味着掌握制胜的法宝,哪怕只是对普通人来说一眨眼的1秒钟,对于飞行员而言都极其重要——空战对抗中,先敌1秒发现,也许就能撬动空战胜负的天平。
一次空战对抗结束后,因为战机比预定时间晚了几秒钟,复盘时指挥员当场“黑脸”,指出“空战短短几十秒,如果有一方能在速度上快1秒,结果就会出现大反转”。随后,为了挤出这1秒时间,该部官兵反复回看视频,从任务筹划、指挥协同、战术运用等方面共同复盘分析,重新规划了战机空中态势转换。
“在最好的时代,就要把最好的战鹰飞好!”该部领导介绍,换装新机型以来,飞边界、飞极限成为他们的常态。尽管这伴随着风险与挑战,但他们深知,只有摸清了装备的极限性能,才能不断提高“人机合一”水平。
为让新装备尽快形成战斗力,该部官兵想方设法,先后多次外出交流取经,学思维方法、研理论技术、练精细操作,研究论证不同想定条件下的训练内容。他们时刻绷紧“打仗的弦”,聚焦重难点课目专攻精练,加速锤炼部队整体战斗力水平。
“实战化训练没有过不去的坎儿。”该部领导说。如今按部就班、一令一动已经无法适应新装备战斗力形成的迫切需求,他们唯有加速奔跑、奋进攻坚。
那年,又一款新型战机列装,该部官兵又一次埋头扎进舰载飞行事业。为尽快形成战斗力,他们日夜坚守,埋头苦干,攻克下一道道难关,闯过了一个个险境,跑出了舰载飞行事业一个又一个加速度。
就在不久前,该部组织舰载战斗机开展多机型、多课目实兵对抗训练。训练中,他们围绕联合打击海上目标、夺取制空权,以及复杂电磁环境下多型战机协同支援等内容专攻精练,在体系作战中锤炼打赢本领。
不仅如此,他们还时刻谋战研战,官兵的脑海里始终装着对未来海空作战的思考。近年来,他们着眼航母战斗力提升,围绕深度推进体系融合、加大实兵对抗训练比重等问题展开研讨,把航母编队兵力多、要素全的优势转化为舰载机训练的资源,常态开展预警机指挥引导下的空战训练,不断锤炼部队体系协同作战能力。
英雄的身影已远去,而英雄的航迹从未终止。十年之后,一茬茬年轻的舰载机部队官兵铭记英雄壮举,传承英雄精神,在深蓝航迹上续写着英雄传奇。他们早已做好准备,要用创新和奉献闯出我国自己的舰载飞行之路,让英雄未竟的梦想在强军征程上圆满实现。