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本报讯（记者黄少华）在斯巴鲁、路虎等品牌纷纷打算以国产形式进军中国市场时，因科雷傲卖得风生水起的雷诺也不能免俗。6月9日，雷诺宣布主攻A级车的风朗上市，最低售价16.58万元，这表明，雷诺已经将战线延伸至竞争最激烈、市场份额最大的主流市场。
雷诺中国区总裁陈国章表示，雷诺总部对中国市场的重视程度再次高涨，并提出新的加速计划。“未来3～5年，雷诺在中国的年进口销量要增加到10万辆。”去年，雷诺在中国市场的销量达到了1.47万辆，同比增长176%。按照计划，今年雷诺将在中国引进7款车型，其中新风景、大风景、2011新拉古那和中高端车型纬度都已经推出。继风朗之后，改款科雷傲将在9月正式上市，梅甘娜CC也将在年内推出。
陈国章认为，雷诺在华已经进入第二个发展阶段，伴随着消费者对进口车的需求增大，雷诺的品牌也在不断提升， 这也使得雷诺将加大对华的战略支持。“与销量增长相对应的，是销售网络的扩充。今年，雷诺计划在全国经销商数量达到80家，2012年达到120家。”
业内人士猜测，雷诺高调宣布在华战略升级的背后，应该是国产事宜已经确定。这些年来，有关雷诺将国产的传闻经常在坊间流传。雷诺-日产CEO卡洛斯·戈恩每次来华，也都要被问及这个问题，而戈恩每次的回答都是固定的：“雷诺一定会来中国，只是时间不确定。”
近日，据知情人士透露，雷诺法国总部正在商讨国产事宜，近期可能宣布结果。“雷诺中国宣布5年内年销量将提高到10万辆，也从侧面印证了法国总部对中国市场的新计划。”
