在日前举行的“农民工党建成果研讨会”上,中远船务工程集团有限公司党委书记、副总经理马智宏提出,“农民工是中远船务跨越式发展的生力军”。
2001年6月,中远集团整合中远的修船厂和航修站资源,成立中远船务集团。预计2011年末,中远船务营业总收入将达到218亿元。
修造船产业是劳动密集型产业,需要大量的劳动力资源。中远船务是较早吸收农民工的企业之一,大量的工程通过外包的形式由农民工完成,突出特点是来源广、分布广、人数多。“中远船务成长发展的10年时间里,正是经济快速发展的时期,大量农民工从农村走向城市,聚集东南沿海等地的企业工厂,走向了工业服务业的主战场。”马智宏说,从某种意义上来说,中远船务的农民工是全国农民工群体的一个缩影。
截至2011年1月底,中远船务约有6万员工。其中合同制员工8531人,占总数的14.3%;劳务派遣制员工5641人,占总数的9.3%;而农民工则约有4.6万人,占总数的76.7%。
马智宏指出,农民工已经成为中国产业工人的主体。2010年度全国第二、第三产业就业人员4.83亿人,农民工占2.42亿人,其中外来农民工数量为1.5亿人。农民工在各产业从业人员中所占比重,第二产业为58%,第三产业为52%;在第二产业中,加工制造业为68%,建筑业为80%。
马智宏坦言,中远船务的农民工是企业发展的根基,中远船务10年的跨越发展,最重要的经验就是企业与农民工的共同成长。一方面,中远船务积极履行央企的政治责任和社会使命,为农民工提供技能培训、设法保障权益、着力改善工作生活条件,大力加强精神关怀,提供成长发展平台。中远船务尊重关心农民工,始终为农民工提供安全的生产环境、提供良好的待遇和平等的机会;另一方面,农民工融入中远船务,与中远船务的合同制员工一道“激情、实干、创新”,推动了企业的快速发展。
在企业转型升级的同时,马智宏认为,农民工自身也在“转型升级”成为优秀的现代产业工人和管理者。相关资料显示,2010年,中远船务共培养农民工复合工种人员1622人。53名技术熟练的农民工参加技能鉴定,中远船务第一次有了自己的农民工技师。
中远船务在短短10年时间里实现了转型发展、跨越发展,马智宏再次强调,“这是因为中远尊重关爱农民工,注重在企业发展的过程中培养农民工,让企业改革发展的成果由农民工共享,充分调动了农民工在内的所有员工的积极性”。