歌诗图2.4L低价上市 广汽本田要二次腾飞

    4月12日，在婉转悠扬的小提琴跨界乐曲中，2012款歌诗图揭开了神秘面纱。新车共有3.5L及2.4L两个版本，售价25.98万元~42.88万元。

    “跨界已经不再是小众潮流，各个领域都在跨界。”广汽本田执行副总经理姚一鸣表示，随着汽车日渐成为消费者彰显个性、体现文化的标签，越来越多的增换购人群希望跳出传统轿车的类型化标签，寻找一种更为符合自己价值追求的产品形态，主打跨界风格的歌诗图正是为这样的消费人群打造。作为首款合资品牌的跨界车，歌诗图开创了中国汽车市场跨界车新潮流。

    他介绍，2012款歌诗图在外观打造上充分融入了追求品位、敢于挑战的造型理念。共有探戈红、奥夫特黑等5种车身颜色，以及象牙色、黑色两种内饰颜色，享受“整车三年或十万公里”保修政策。自4月12日起，广汽本田全国480家特约销售服务店开始接受预订，所有广汽本田车主4月30日前到店均可参与用现有座驾置换歌诗图2.4L活动，最高可实现零差价置换。

    2012款歌诗图采用了高通过性、低重心平台，离地间隙达到150mm，操控性继承轿车的特性。4995mm长、1900mm宽的车身尺寸提供了舒适的车内环境，拥有728L的后备箱容积以及53L的暗藏箱。2.4L产品配备本田i-VTEC发动机，最大功率145kW，3.5L搭载VCM-V6 3.5L智能变缸发动机，最大功率为206kW，最大转矩为339N·m。汽缸能够在3缸、4缸和6缸之间自如切换，90km/h等速行驶油耗水平达到7.5L/100km，综合工况油耗为10.4L/100km。

    2010年，歌诗图高调上市，独特的跨界外观令人耳目一新，歌诗图也因此取得了多项设计大奖。令人尴尬的是，尽管载誉重重，此后歌诗图的销售一直没有多大起色。业内认为，高档跨界车市场虽然潜力巨大，但依然需要慢慢培育和挖掘。这两年，歌诗图3.5L版本虽然因为售价较高抑制了销售，但也在品牌方面取得一定的成绩，2.4L版本低价入市足以拉动销量提升。广本希望，歌诗图年内销量突破3万辆。

    2.4L歌诗图的低价入市是广本2012年营销攻势的重要一步。近年来，本田屡次被业界批评战略过于保守。为此，本田中国于4月10日发布了中期战略。与此配合，广汽本田也加快了进攻步伐。在歌诗图上市发布会上，广汽本田总经理神子柴寿昭介绍，中国已经成为本田继美国市场后最重要的战略市场，未来5年里，广汽本田将实现二次腾飞。预计到2014年，广汽本田的销量将超过目前的生产能力。为了实现下一步的发展规划，广汽本田将启动第三生产线的建设，预计于2014年正式投产。与此同时，广汽本田将全面提速现地研发，加快新产品导入的步伐。

    实际上，从今年年初开始，广汽本田就加快了进攻步伐。今年2月，广本推出了2012款雅阁以及锋范。3月，又宣布旗下飞度降价1万元。受此影响，飞度3月的销量立即回涨至4500辆，1～3月，广本的终端销量也增长了18%。4月，2012款歌诗图2.4L版低价入市，更显示出广本做大高端跨界车细分市场的决心。

    接下来，广汽本田还将在新车和营销方面有一系列措施。广汽本田副总经理郁俊透露，今年广本虽然没有全新车型，但将有一系列改款车型上市。4月，理念将推出1.5L派生车型，6月将推出混合动力进口车型，7月将推出奥德赛的中期改款车型，9月雅阁将进一步改款以增强商品力，年底将推出国产电动车。可以说从年初到年尾，中期改款车将不断上市。此外，在2013年到2015年期间，广汽本田至少还有6款新产品上市。

    在营销结构方面，广汽本田于2008年实施组织机构改革，建立6个商务中心，推进现地化管理，目前已经基本完成。同时成立了业务资源部，实现本部与商务中心的互动，获取市场一线的信息，并加强对商务中心的管理和指导。郁俊预计，今年汽车市场大概有8%～10%的增长，这为广汽本田实现40万辆销售目标提供了大好环境。同时，广汽本田有13年的合资公司经营经验，也为实现销售目标提供了保证。