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微寄语
肯出力，肯流汗，就一定会有好收成。
如果不是那个西瓜，四破世界纪录的装卸工皮进军现在可能还是一个农民。
1991年，皮进军高中毕业。虽然成绩不错，但由于家庭贫困，他停止求学，回家务农。正逢青岛港(集团)有限公司到山东临沂招工，听说“挣钱挺多，待遇不错”，父亲便又托人又借钱帮他报上了名。
谁知体检时，由于过度紧张，皮进军的血压偏高，没能通过。父亲不甘心，掏出身上仅有的5元钱买了个西瓜。蹲在路边啃完瓜，皮进军的血压竟然真的降了下来，通过了体检。
初到青岛港，皮进军被分配到原北港公司坑道一队，成为一名煤炭装卸工。他每天的工作，就是在30多米长的坑道里用漏斗车装运煤炭。“刚去的时候是学徒，给我介绍师傅的时候，看见师傅从坑道里出来，朝我一笑，全身只有牙齿是白的，像煤矿工人一样。”皮进军心里有点儿“打鼓”，自己老远跑到青岛港来，怎么就干这个？这时，父亲的嘱托在他耳边回响：“不管到了哪儿，都要老老实实干活。”皮进军咬牙坚持了下来，一干就是四年半。
1996年，皮进军结束了坑道里的工作，来到大港分公司。“以前工作虽然很脏很危险，但相对轻松一些。而货港的工作特别辛苦。”
来自沂南山区的皮进军觉得自己最大的优点就是“吃苦耐劳，干活不偷懒”。然而，作为一名装卸工人，皮进军觉得，仅靠力气远远不够。下班没事的时候，皮进军就到图书馆去看学习教材。
“等队友都回去休息了，我就带了本子、带着笔，去看别的队、别的班组干活，学他们的经验。”皮进军说，“因为这个活必须得用力气去干，我们要想办法，少付出点力气，少付出时间来，所以就想动脑筋。”在青岛港工作的十几年里，皮进军提出了400多条合理化建议。2004年，他的散货灌包作业被命名为“进军灌装”，成为集团首批员工品牌。他还相继创造出了“进军装车”、“进军大件”、“进军冻鱼”等一系列“进军”品牌。
2006年5月17日是皮进军第一次挑战世界纪录的日子。当载有7509吨纸浆的贝尔轮驶近，皮进军和他的装卸班已经早早等候在港口。“我们提前一个多小时就做好了准备。”皮进军说。贝尔号一到港，工作立刻有条不紊地开始了。只用了30秒，第一钩纸浆已经稳稳落地。
由于船舱多、货物摆放不均匀等问题，贝尔轮提供的作业环境不尽理想，并不适合挑战世界纪录。但皮进军的想法是“没有条件创造条件也要上”。最终，皮进军带领他的班组，创造出3小时4分接卸全部货物的好成绩，打破了此前由日本港保持的3小时20分的世界纪录。
在这之后的一年多里，皮进军和他的装卸团队又连续4次刷新了世界纪录。
如今，皮进军已经成为青岛港(集团)有限公司大港分公司装卸二队副队长，也拿到了青岛市户口。他曾当选青岛市“十佳”外来务工青年、山东省十大杰出进城创业青年、全国十大杰出进城务工青年、中国青年五四奖章标兵……然而，面对众多荣誉，皮进军憨厚地笑道：“成绩是挂在我身上，但功劳是属于大家的。”
本报记者 黄丹羽
