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2012年09月27日 星期四
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Polo GTI如何演绎“痛快到底”

  来源:中国青年报  ( 2012年09月27日   09 版)

    本报讯(记者黄少华)9月12日晚,一场酣畅淋漓的劲歌热舞彻底点燃了上海体育场内现场嘉宾的情绪,被誉为上海大众“小钢炮”的Polo GTI正式上市,配备1.4TSI的高效发动机,搭配DSG双离合七速变速箱,售价为15.89万元。 

    所谓GTI,意为制造标准比得上赛车的高级轿车,其中I则代表Injection(喷射),说明发动机技术的与众不同。大众在1976年发布了第一款GTI车型,1986年,第一款Polo GTI推出,现在它终于来到中国,点燃了中国GTI狂热分子的驾驶热情。它来到中国的另一个重要意义,则是和New Polo以及今年3月上市的Cross Polo一起组成完整的Polo家族,出击整个A0级市场。

    作为A0级性能车的代表,Polo GTI采用大众发动机家族中最先进的TSI技术,装配的1.4TSI发动机集成涡轮增压系统、燃油缸内直喷技术以及可变气门正时功能,其额定功率达到96kW,在每分钟1750转的低转速时,即可拥有220N·m的扭矩,并且可以持续输出至每分钟3500转。与之相匹配的是DSG双离合七速变速箱。此外,Polo GTI还装配了许多前沿配置,包括方向盘换挡拨片,高品质音响系统带CD播放机、SD储存卡插槽、Aux-in音频输入端口和蓝牙手机免提系统,USB插槽能实现itouch、ipod、iphone上音乐的播放等。

    然而,目前在中国市场,大众的GTI车型虽然处于高性能运动轿车领先的地位,但依然很难“走量”,同样面临着小众市场的尴尬。

来源:中国青年报

2012年09月27日 09 版

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