赛场上的财富曲线

    有一种美丽在于细节，有一种生活叫做感动，在Honda中国节能竞技大赛的现场却有着另一番的情趣在荡漾着青春与活力，原来梦想与激情才是成功的催化剂。

    在节能赛车场上，有这么一个团队，学校没有给他们任何资金支持，但是他们充满激情与梦想，队员们自己凑钱做出了一辆节能车，他们就是中北大学知行车队。队长郭兵兵告诉记者，他们的节能车“大运重卡号”由于没有学校的资金支持，队员们都是能省则省，整车成本大约2600元。通过记者走访，这样的成本是全场最低的。“我们的成本全场最低，但是我们的成绩可不差，我们预赛的成绩是220km/L，这样的成绩在整个高校组别是排中间的。”

    随后记者找到车队的领队尉庆国老师询问资金问题，尉老师也是一脸无奈：“实际上今年这个项目学校没有批下来，但是我们这帮同学非常执著，他们愣是自己出资做出了这辆节能车，他们都是学校车迷协会的，是他们的坚持与执著感动了我，最终向学校成功申请到差旅费，这才带他们来到赛场。”

    相对于中北大学知行车队的默默无闻，北京理工大学的昆河车队可谓大名鼎鼎，他们在之前的5届比赛里两次夺得冠军，这样的成绩显然也提高了他们的知名度，也让他们成为赛场上的“大富豪”。“我们的整车成本8万多，可能是高校组别中最昂贵的节能车啦。”队长武琦笑着说，“但是我们80%的资金来自赞助，昆河就是我们的冠名赞助商，我们还有其他的赞助，所以其实我们并没有花学校多少钱，资金主要还是靠队员不懈的努力募集而来。”

    武琦告诉记者，他们车身花了将近所有成本的一半，采用双层玻璃钢夹蜂窝板的结构，车身空气动力学性能十分优异，不断用软件进行模拟仿真，之后多次进行了改进优化。当被问到车子亮点时，武琦说：“我们采用了进气加热控制，在温度较低时通过对进气进行加热，解决了低温启动困难的问题，还有就是后轮毂采用了离合控制，在溜车时断开动力传递，可以更有效地利用后轮的惯性。”