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LED大屏幕上放着一部部微电影，电影中的主角是凯越车主。车主们的故事朴实而感人，就像发生在我们身边一样。不久前，在三亚举行的全新别克凯越上市仪式上，上海通用给现场媒体塑造了一个“家”的感觉。凯越十年的发展之路历历在目，人们感动的不是上海通用对这款车型的执著，而是与凯越结成深厚情谊的180万个车主真挚的情感。爱和感动，在不经意中流露。
此次全新别克凯越共推出四款车型，售价9.69万～11.89万元，即日起全国500多家别克4S店接受消费者预订，并将于第二季度正式上市。上海通用汽车总经理叶永明表示：“别克凯越是新世纪最早进入中国市场的中级车品牌，也是中级车市场的第一款真正意义的‘全球车’，创造了国内家轿时代的一个经典传奇。如今，上海通用汽车与别克品牌都进入全新发展时期，全新凯越也将借助同级领先的科技与别克强大的品牌号召力，与更多消费者一起谱写不凡生活，共创凯越人生。”
十年前，凯越为中国消费者开启了一扇门。在凯越之前，汽车在不少人心中还是一个高贵的符号，是凯越用一种平实、亲近的方式，打造出汽车与普通人生活相结合的可能性。叶永明所说的“凯越人生”，其实是以凯越为代表的亲民车型所锻造的生活方式。它代表了一种普世价值，在汽车还作为面子和地位象征的时候，凯越打破了禁锢，以平等、尊重、包容、抛却功利、回归家庭等情感标签，展示了它独特的价值观。
2003年4月，凯越的出世震撼了整个细分市场，同时也刷新了中级车的价值标杆和技术标准，促使家轿市场开始了一场意义深远的大洗牌。在上市第一个月内，凯越销量就突破7500辆，同年11月就书写了新车上市单月销量破万记录，力夺当年的“年度车型”称号，成为中级车市场的“新三样”领跑者。
2004年10月，凯越HRV发布，倡导健康、休闲、活力的生活方式。它以五门掀背式动感造型、弹性充裕空间、时尚内饰和高效动力界定新两厢主义，走出了凯越及别克车系完整化和多样化进程中的重要一步。
在2005年广州国际车展上，凯越旅行车亮相，开创了全新的“现代家庭旅行车”细分市场。凯越旅行车的问世，是继两厢车HRV推出后的又一重要举措，别克凯越由此成为当时国内单一车系下车型阵容最齐全的轿车子品牌。
2006年、2008年和2011年，凯越进行了三次较大程度的年度改款，每一次升级都保持在较高的水准之上。事实上，凯越每年都会对产品进行各种改进，从外型到内饰，再到技术革新，凯越都在向别克未来产品的基因特征靠近。随着中国车市竞争越来越白热化，凯越也始终保持与时俱进，它做出的每一项改变，都是丰富品牌内涵、拉进消费者距离的关键步奏。
自凯越之后，一些汽车企业也开始跟随上海通用打情感牌，但很少有令人印象深刻的营销案例。事实上，上海通用之所以能够成功，恰恰就在于它在最恰当的时机打造出最平易近人的产品，正是这种策略，拉进了凯越与每位车主的距离。从这个角度上来讲，所谓的“凯越人生”，并不是上海通用刻意打造的人生，而是每位车主自己感悟出的人生。
凯越发展了十年，在凯越车主身上也有着不计其数的感人故事。在凯越上市十周年之际，上海通用向180万车主发问“凯越人，你好吗？”，并从经销商处搜集了200多条真实的车主故事，他们作为凯越车主的生活情感样本，被收录进微电影“凯越人生”中。
在每一部微电影中，凯越用最简单的桥段记录车主日常生活中的点滴小事和小幸福，夫妻、父子、母子、同事之间的关系，均可以因凯越而产生一些小变化。凯越从这些最平凡的温暖中，表达“生活，实在不凡”的主题。
令人们最为感动的，莫过于上海通用特地为情人节打造的一部凯越爱情故事《小武的幸福生活》。剧中的凯越二手车为小武带来了爱情、孩子和温馨家庭，之后购买的凯越，又奠定了小武的事业基础。十年后，生活在幸福中的小武买了一辆全新凯越，因为他割舍不下这份陪伴他十年的感动。
这样的车主，在现实中确有其人。根据真人真事制作微电影，一直以来都是上海通用的营销特色。在现今几乎所有车型都要用生活方式来诠释产品情感的时候，凯越这个情感营销的领路者，却从来没有被超越过，它一直处于汽车营销的前沿阵地，用不断更新的产品实践着“一辆车定义一种生活”的品牌宣言。
据介绍，此次推出的全新凯越搭载了上海通用旗下1.5L DVVT直列四缸发动机，可输出83kW最大功率和141Nm最大扭矩，并达到欧Ⅴ排放标准。该款发动机配合别克新一代6速手自一体变速箱和5速手动变速箱，综合油耗分别低至7.6升/百公里和6.6升/百公里，成为主流中级车新的黄金动力组合。
全新凯越还引入了VoiceLink语音控制信息娱乐系统。它结合国内驾驶者使用习惯开发，通过语音指令实现声控拨打电话、语音路线导航、便利信息查询等功能。而全系车型标配的高保真音响系统与支持MP3播放器、U盘的USB插口等人性化配置，充分满足了新一代消费群体的现代使用习惯，加之别克专利Quiet-Tuning高标准静音科技等，使全新凯越的驾乘舒适体验得到品质升级。
全新别克凯越的上市，让十年来曾经为生活感动过的人们，有了很多新的感悟。这不只是一款车的故事，更是180万个家庭的故事。
本报记者 王超
