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2013年03月07日 星期四
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历经六代传承 新嘉年华的前世今生

本报记者 王超  来源:中国青年报  ( 2013年03月07日   07 版)

    近日,全新福特嘉年华正式亮相北京。与以往的新车发布仪式不同,新嘉年华此次颇具福特时尚范儿,邀请新锐服装设计师及多位名模参与。在发布会现场,新嘉年华宣布即日起在全国经销商范围内接受预定,预售价格区间为8.29万~11.99万元。

    福特一直以来都是时尚界的宠儿,从连续十余年赞助《美国偶像》节目,到支持各大颁奖礼,再到好莱坞电影的产品植入,福特玩的是跨界营销,而且乐此不疲。在中国,从“活得精彩”到“感受非凡”,长安福特也一直在俘获年轻人的心。特别是擅长植入80后、90后情感喜好的嘉年华,在产品上做足了文化营销。这也让该车获得了前所未有的好评,在小型车市场奠定了无可替代的地位。

    长安福特销售公司总经理刘淳玮表示:“福特嘉年华品牌拥有超过36年的历史积淀,历经六代产品更迭,每代推出的车型都以其先锋之势走在潮流的前沿。”

    从曾经的“山猫项目”,到今天的全球小型车先锋,嘉年华历经六代磨砺,在每个换代的节点,都代表了当时最先进的技术和引领全球时尚的思潮。事实上,嘉年华推出伊始,本是为应对全球的能源危机。1975年12月,亨利·福特二世在底特律公开发布嘉年华,其燃油经济性和创新技术备受追捧,成为那个年代独具一格的车型。

    1976年,第一代福特嘉年华在欧洲正式投产,到1981年就销售了200万辆,打破了以往欧洲在汽车生产上的所有纪录。1983年,被誉为“世界上最经济汽车”的第二代嘉年华投产,应用了福特全球首创的无级变速器,以90公里/时稳速行驶的百公里油耗仅为3.8升,让人叹为观止。1989年,第三代嘉年华在同级车中首次采用了SCS停车控制系统和ABS防抱死系统,使其走在了科技与潮流的前沿。1996年,第四代嘉年华又加入了更多动感设计的元素。

    2001年10月,第五代嘉年华问世,此时历代嘉年华的累计产量已超过1000万辆。2003年1月,由长安福特国产的第五代嘉年华在重庆正式下线,并于同年3月在全国上市,此后嘉年华还陆续推出了04、05款以及运动版。作为长安福特在中国的第一款车,嘉年华对其贡献卓著。

    2007年,福特Verve概念车的发布为第六代嘉年华揭开面纱。2009年3月,新嘉年华两厢、三厢联袂在中国正式上市,一次性带来1.3L、1.5L两个排量、11款车型、10种炫丽色彩的阵容。凭借“动感设计”、“魅力内饰”、“灵动操控”、“领先安全”和“持久价值”五大亮点,为彼时略显平淡的小型车市场带来了新的冲击。

    今天,第六代福特嘉年华进行了全新改款,它将给小型车市场带来怎样的改变,人们翘首以盼。据介绍,融入六代基因的全新嘉年华专为伴随着手机、互联网成长起来的新一代车主量身设计。为了更好地满足他们在驾驶过程对智能科技的需求,该车此次搭载了同级独有的车载多媒体通讯娱乐系统SYNC,为驾乘人员提供前所未有的便利。

    不仅如此,全新嘉年华还配备了同级领先的一键启动功能和无钥匙进入启动系统,为消费者带来了更多便捷。此外,该车还配备了后倒车雷达,车主可利用其声音和图形提示,体验更加轻松自如的驾车感受。

    全新嘉年华回归了第一代的原点,通过先进的技术应用和时尚设计,使消费者们不再一味追求大排量车辆带来的刺激驾驶感受,在兼顾燃油经济性的前提下,享受动感驾驭的乐趣。全新嘉年华搭载的1.5升双独立式凸轮轴可变正时发动机以及PowerShift 6速双离合变速器的动力系统,最大输出功率可达81千瓦,峰值扭矩高至140牛·米,百公里油耗仅为5.9L/100Km。

    “全新福特嘉年华早在设计之初,就从品质、燃油经济性、安全和智能的角度充分洞悉消费者的多样化需求。”长安福特销售公司常务副总经理陈旭说,全新嘉年华在倾力迎合当下年轻消费者的审美和喜好。抓住年轻人的心,就是抓住了永不过时的时尚。

本报记者 王超 来源:中国青年报

2013年03月07日 07 版

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