“包子哥”的全时四驱汽车营销

    东风日产的市场部很有名。他们的强势策略和极具侵略性的营销攻势，业内常以“狼性”形容之。

    对此，温文尔雅的市场部副部长文飞报以微笑。“我们企业的宗旨是人·车·生活，在目前汽车行业已充分竞争的环境下，我们的营销采取了积极主动的姿态。”他不否认身边同事们忘我和拼命的工作方式，但很委婉。

    据说在公司内部，文飞有“包子哥”的绰号。市场部的工作没时没点，常错过饭点，为了简便省时，文飞总在食堂快关门时才赶到，买两屉包子解饥。有熟悉的媒体记者，曾在电话里听到文飞向大师傅嘟囔：“哎，就这几个了？怎么都凉了？”

    听文飞慢条斯理地谈东风日产的营销策略，很难感受到什么“咄咄逼人的进攻性”。他更像一位大学文科讲师，给刚入校的大学女生们讲解唐诗宋词，总是娓娓道来，时而沉吟片刻，若有所思。

    “我们不能为了表现自己能征善战而去做事”，文飞强调，“大家看到我们比别人起步早一点，跑得快一点，动作大一点，都是表象，其实是消费者有这个需求，市场有这个趋势，然后我们有想法之后，马上就去布局和执行。”

    他说，在东风日产，“如果你想出跟别人不一样的东西，公司的制度和环境允许你按照自己的想法去实施，做成后，你会有巨大的成就感。”

    7年来，他和他的团队陶醉于这种“永不休止的创新”状态中。在形势一片大好的情况下，他们也会听到掌门人任勇的“盛世危言”，然后立刻有了强烈的紧迫感，跃跃欲试要到战场上搏杀，用胜利来安慰自己。

    为了“创造下一个奇迹”，在东风日产10周年这个节点上，文飞也在潜心谋划未来。他认为，市场的微增长不代表“狼来了”，这已是一种常态，“如果你觉得市场繁荣，你就有机会，市场萎缩，你就完蛋的话，就真的没希望了”，相反，“市场遇到冬天的时候，反倒会有一个大的转折”。

    回到自身，回到内心里，去寻求解决之道。这似乎是以外向著称的东风日产营销团队不为人知的一面。

    文飞说，汽车营销已进入“全时四驱”的时代，“以往我们比较重视‘前驱’，单纯注重市场和销售，从现在开始，我们要转入‘后驱’，也就是后汽车市场，以售后服务和水平事业（汽车金融，汽车保险）等汽车衍生产品及衍生服务为主。我们要前后轮共同驱动。”

    在这个时代，需要挖掘的不仅是“客户资源”，更是造车者内心深处那无穷的想象力。