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6月3日的一场大火，让我们失去了至少120名同胞。
大火发生在吉林省德惠市宝源丰禽业有限公司的生产车间。一位幸存女工回忆，听到班长“着火了”的呼喊后，车间的灯就迅速灭了。在火光中，300多名工人慌乱而又盲目地寻找逃生出口。可惜，偌大的车间只有一侧门打开，上下班的通道和两条消防通道都封闭了。短短几分钟，这场大火就吞噬了上百条生命。
很多生命就倒在紧闭的大门里。一位幸存者说，唯一的逃生通道里大家都摔倒了，“你压我我压你的，乱成一片，全是爬出来的，强撑着爬出来的”。
门！生命门！
又是一起火灾逃生门阻塞造成的重大伤亡事故。克拉玛依友谊馆大火：8个安全门，只有1个卷闸门是开着，325人遇难；洛阳东都商厦12·25大火：4个疏散通道3个被铁栅栏封堵，309人丧生；焦作3·29大火：影视厅唯一的出口大门紧锁，74人死于非命；北京蓝极速网吧大火：楼梯、走廊狭长且呈反“L”型,唯一的通道被封闭，25人死亡……
长长的死亡名单，厚厚的死亡薄，这些悲剧，不分年份，不分场所，不分地域，不定期地发作。它们唯一的相似是：每场大火都有打不开的门。
为什么开启一扇门那么难？据说，失事公司平时为方便日常管理，在规定的上班时间内，会将大部分车间门关闭，以防止随意走动扰乱工作秩序。一位生还者叙述：“平时大家就走更衣室那个通道，见过消防通道，但从来没走过。”
即便这扇门关闭了，也该有其他“门”打开：如果这里有紧急事故手触式火警报警设备，或许消防部门可以更加快速抵达事故现场；如果这里有突发事件供电系统，或许工人们不会在烟熏火燎中寻找逃生标示；如果工人的工位不那么密集，或许能够在短时间内迅速疏散；如果这家有着1200多人的企业对工人进行消防演习；如果这里安装有自动喷水设备，或许消防部门的灭火工作会更有效；如果相关部门对工人工作环境监管更严厉、更到位；如果负责安全环节的每个人都较真执拗……
这些“如果”就是一扇扇有形无形的“生命门”，一条条突发事件中的绿色生命通道。可惜，没有如果，只有无情的事实。
门！生命门！
事实上，类似的火灾悲剧在许多国家和地区发生过，也有不少经验和教训。1996年，香港嘉利大厦突发大火，造成41人死亡。事后调查显示，大厦内楼梯间和电梯间的防烟门没有正确关闭，否则那些被困的人们至少可以获得30分钟的逃生时间。大火过后，经过两年的蹉商和辩论，香港出台了《消防安全（商业处所）条例》，香港政府还分两期对旧式商业楼宇进行消防安全改造。
1911年发生在美国纽约的一场火灾，也让这个国家打开了一扇“反思门”。当时，一家名叫三角女式衬衣公司的工厂发生火灾。有500名车衣女工，因为工位紧密，很多人来不及逃生就烧死在缝纫机上。更为悲惨的是，很多人逃到步行的楼梯时，楼梯被紧锁着，这是那个年代的普遍做法——防止女工偷窃工厂产品。事故中，146个生命葬身火海。
事后，美国人把这个被锁的出口称作“死亡陷阱”。后来通过的《劳动法》规定，工厂每层楼都必须有两个出口；每层楼的建筑面积每超过5000英尺，就必须再增加1个出口；限定工作场所每平方面积的工作人数，这个限定，以安全撤离的可能性为标准；工作场所每3个月就必须进行一次防火训练。
146个生命换来一部法律。一百多年来，纽约每年都有活动纪念这146个生命。当年的照片，如今被保留在“罗斯福总统图书馆”里。人们还为这146个生命建了纪念网，希望他们永远“活”下去。
门！生命门！
如何开启这一扇扇生命门，对于我们来说，首先需要的是反思：企业为什么能漠视安全到如此地步？消防、安监等部门对这家企业的监管是否到位？地方政府重视企业的纳税数字，而忽视工人工作环境的安全细节，是不是“全国病”？
我们不希望更新、更抓眼球的“热点新闻”很快覆盖这场大火，人们很快就遗忘掉这120个鲜活的生命。我们希望各种负责任的表态，能负责到底。我们希望反思能长久些，再长久些。事故后哪怕形成一条实际的制度改进，也是进步。
我们相信，反思这场大火，就是开启下一次的生命门。
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