付强：新S60L不是传统意义的国产车

    “沃尔沃在中国生产不是传统意义上的国产，应该叫做本地生产。在中国生产沃尔沃和国产化是不同的概念，成都工厂生产的沃尔沃不仅满足中国市场，也是全球供应体系的一部分，和一般的国产是不一样的。其它合资企业在中国建厂的目的是优先满足中国消费者。”广州车展上，吉利收购沃尔沃后的第一款国产车型新S60L亮相，沃尔沃中国销售公司总裁兼首席执行官付强反复强调“在中国生产”和“国产”的不同。

    “沃尔沃成都工厂是全球供应体系的一部分，是开放的平台，这决定了我们要有开放的姿态和水平，而不是向这个市场普遍的质量和制造水平妥协。沃尔沃成都工厂在研发采购、生产制造、品质把控等环节与瑞典总部完全同步和信息共享，保证产品品质和标准的全球统一性。”付强进一步解释S60L的全球化品质。

    资料显示，新S60L针对中国消费者喜好，将轴距加长80mm，全部用于后排空间，采用横置发动机，车内纵向空间比普通车型进一步增加10mm。安全方面，配备了增强版City Safety城市安全系统、带全力自动刹车的行人安全系统、带排队辅助功能的自适应巡航控制系统、带自动调向功能的车道保持辅助系统、新一代BLIS盲点信息系统等。同时，底盘系统、静音性能也针对中国消费者需求做了改进。

    值得一提的是，新S60L对车内空气质量和应对雾霾天气做了专门设计。它是国内首款使用水溶性隔音材料代替沥青阻尼贴片的国产豪华车，避免沥青阻尼在高温下散发有害气体污染车内空气。同时，新S60L还模拟65度的高温进行整车挥发性试验，远高于25度的国家标准。新S60L全系标配了IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统，能阻隔95%以上的PM2.5，带来纯净的空气。

    2013年是沃尔沃的转折点。付强总结，这一年沃尔沃实现了品牌形象和客户定位的清晰化，强化了沃尔沃在健康和环保方面的优势，完成了渠道未来发展战略的梳理，进一步加强营销团队建设，同时推出了一系列新产品。付强预计，2013年沃尔沃整体增长将超过40%，完成销量目标没有悬念。当天，沃尔沃新款60系的R-design系列车型也正式上市。S60 R-Design将与S60L形成产品组合，提升沃尔沃在中高级市场的竞争力。

    2014年，沃尔沃将推出新一代Drive-E动力总成解决方案，届时搭载该动力技术的新车将亮相北京车展。付强表示，这套解决方案在动力输出方面是空前的，沃尔沃新一代的发动机全部是四缸，解决了碳排放问题。未来也会推出混合动力车型。内饰方面，去年初沃尔沃招聘了来自宾利的内饰设计师，明年沃尔沃概念车将搭配崭新风格的内饰。