摘得红点大奖
观致站在汽车设计的前沿

    即将在北京车展亮相的观致第二款量产车——观致3五门版获得了德国“红点设计”荣誉奖。观致汽车有限公司设计执行总监何歌特在谈起这个消息时，难掩兴奋之情。

    作为设计界的奥斯卡奖，红点设计大奖已有超过50年的历史，通过对产品设计、传达设计以及设计概念的竞赛，每年吸引了超过60个国家、1万件作品参赛。 

    或许有人觉得，荣誉奖的含金量不高。现实中，奥运金牌选手总会受到嘉奖，而银牌和铜牌则往往被人们忽视。2013年，德国红点设计荣誉奖的车型就有以下三个：奔驰E级、宝马Z4和斯柯达明锐。而在2014年，来自中国的观致拿到了这个奖，其意义很不一般，因为这是第一款由中国人打造的车型，获得这个设计界最佳奖项。

    何歌特这个享誉全球的设计师露出“我们要探秘”的笑容，带着大家一步一步地分享观致汽车的设计细节。他首先谈到了比例，观致的工程团队在进行车型设计之初，就确定了会使用一个长轴距和宽轮距的比例，这就为设计团队设计一辆优雅的轿车打下了一个良好的基础。接下来，他又谈到了线条。“光说优雅只是空谈，如何能在产品的设计中体现出优雅呢？那便是我们对于线条简洁度的把握。”

    在何歌特看来，观致3车身的长宽比例是优雅的基础，从头到尾简洁、柔和的线条，以及很强的横向延伸感，使这款车变得更加优雅——视觉效果上看起来有点像四门轿跑车，实际的功能性也没有任何牺牲，这样就给消费者带来了一种更高的价值感。

    观致3轿车还运用了许多“曲棍球杆”曲线设计，包括前脸、侧身和车尾的LED导光轨。这些设计能增加观致3轿车行驶在路上的辨识度，而侧面的“曲棍球杆”曲线还能增加后排乘客上下车的便捷度。未来，这条曲线以及LED日间行车灯和尾灯、横向元素、简洁的线条等特征都会成为观致汽车家族式的设计语言，在未来的产品之中继续传承下去。

    在北京车展上揭开面纱的观致3五门版，作为观致汽车的第二款量产车，也延续了观致3的家族设计特征，其拿到“红点设计大奖”并非偶然。每年红点给汽车的奖项只有那个几个，而在全球诞生的新车却多如牛毛，观致汽车能够脱颖而出不容易。以独创设计和国际化制造思维，成为有灵魂的品牌，观致已经走出了第一步。