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2014年06月12日 星期四
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新宝马X1的矛盾定律:尊重个体就是融入群体

本报记者 王超  来源:中国青年报  ( 2014年06月12日   11 版)

    在福建漳州火山岛上市的新宝马X1,以“行动定义自由”的产品定位,展示了宝马对年轻化市场的深度研究。选择在中国唯一的滨海火山举办上市活动,凸显了其以感官印象展现品牌内涵的做法。宝马认为,X1的客户是中国的新生代,他们天生乐观、崇尚自由,同时锐意进取、勇于探索,乐于意料之外的创造和不期而遇的惊喜。

    据介绍,新宝马X1共有10款车型,售价为25.9万~43.6万元。X1 18i车型的动力总成全部升级为2.0升双涡管单涡轮增压发动机,自动挡车型标配BMW 8速手自一体变速箱,成为同级唯一全系普及高端动力配置的车型。

    如果以不同的车型对应年龄,中国车主要比欧美车主至少年轻10岁。作为紧凑型豪华SUV(宝马将其定义为SAV),新X1为了抓住年轻客户可谓不遗余力。在宝马看来,新X1将行业领先的双涡管涡轮增压技术与全球最智能的xDrive全驱系统广泛应用于产品系列,并提供了更加丰富个性的专属定制服务,体现出华晨宝马高效灵活的生产能力,以及以客户为导向的市场战略。

    华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远表示:“随着新宝马X1的推出,华晨宝马发出了一个清晰的信号,那就是我们具有非常高效的产品管理水平,在每一个产品级别我们都力争推出最有竞争力的产品。”

    两年前,宝马X1引入两种风格鲜明的设计套装,X设计套装拥有硬朗的越野风格,而运动设计套装更加动感。本次改款后,新X1内外设计细节上又有进一步变化,达到更高美学标准。

    值得一提的是,新X1 sDrive18i车型都装备了N20双涡管单涡轮增压发动机,取代了过去的4缸自然吸气发动机,同时标配发动机一键启动。ECO PRO节能驾驶模式也随着N20在新X1上实现标配。

    双涡管单涡轮增压、高精度燃油直喷和Valvetronic电子气门是宝马的三大技术法宝,N20发动机体积小巧但动力强劲,具有输出线性顺畅、稳定性高的特点,与8速手自一体变速箱搭档,实现了驾驶平顺性与燃油经济性的结合。配备N20发动机后,新X1 sDrive18i车型最大扭矩提升20%,达到240牛·米,从1250转起就能达到峰值,适合在繁忙拥堵的城市交通中使用。自动挡车型0~100公里/小时加速提升7%,仅为9.7秒。

    动力系统的全面升级,加上发动机自动启停、制动能量回收、随速助力转向以及ECO PRO节能驾驶模式等技术的应用,新X1 sDrive18i自动挡车型百公里平均油耗仅为6.9升,降低高达20%;而顶级的X1 xDrive28i车型0~100公里/小时加速仅需6.5秒,油耗也低至7.7升。

    基于国内豪华车消费者对专属定制服务的庞大需求,新宝马X1也将从“选你所有”升级为“定我所需”,专属定制项目的开放将取代原有选装包。为了让苛刻的年轻消费者和新富一族获得更佳的服务体验,宝马可谓下了十足的功夫。

    宝马X1要颠覆的,是时下非理性的豪华车消费文化,让品牌的年轻化概念和产品的新锐感深入人心。它要告诉年轻人,真我的表达是什么。“以车标评价车主身份”的时代早就过去了,一款新X1,可以演变为无数个表达你自我个性的不同车型,融入你个人的审美观和价值观。尊重个性表达,“以行动定义自由”,新X1开启的,是以中国年轻人为核心的崭新消费观,代表了自我,也代表了融入。

本报记者 王超 来源:中国青年报

2014年06月12日 11 版

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