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人逢喜事精神爽，这话用在广汽三菱副总经理杜志坚身上恰如其分。“有什么都可以问，我们会知无不言，言无不尽。”在7月18日跟媒体见面时，他一身轻松、闲适自得。
广汽三菱的业绩让他轻松自信。数据显示，今年上半年，广汽三菱累计销售29538辆，同比增长110%，6月销量达到7386辆的历史最高点。“今年广汽三菱计划销售6.8万辆，目前已经完成了40%多。我们对此充满信心。”
可是，广汽三菱此前的发展历程并不顺利。多年前，三菱品牌因为“刹车门”严重影响了消费者信心，销量不温不火。2012年10月，广汽三菱在湖南长沙宣告成立，虽然雄心勃勃要做国内第一SUV品牌，但钓鱼岛危机却让其前途充满变数。去年前6个月，广汽三菱仅销售1.28万辆，远未达到预期目标。直到下半年杜志坚出任副总经理，广汽三菱的销量开始快速攀升，12月单月销量突破了7000辆，当年首次实现盈利。2014年，广汽三菱继续保持高速增长。
那么，广汽三菱是如何逆袭的？除了SUV市场的增长大势和三菱SUV不错的产品品质外，广汽三菱还有什么诀窍？杜志坚总结了以下几条。
一是创新的营销模式。广汽三菱提出了“以数字化营销提升集客，以体验式营销促成交”的营销方式。例如巴西世界杯期间，广汽三菱策划了一整套营销活动。在线上，广汽三菱举行竞猜活动，让球迷、车友在观看世界杯比赛的同时，赢取包括三台新劲炫ASX在内的众多奖品。在线下，广汽三菱联合全国各销售服务店开展SUV No.1挑战赛，根据广汽三菱SUV的产品卖点设置专业试驾场地，让消费者在比赛中感受两款产品的优势。
“举办No.1挑战赛不是突发灵感，而是我们酝酿已久的事。通过对销售数据的分析，我们总结出很有效的一招，就是体验式营销。从活动期间的数据统计来看，累计一万多个准客户关注这个比赛，留下了电话，给我们集客提供了很好的依据。这个活动也让更多的消费者关注广汽三菱品牌，为销量提升打下了基础。”
二是灵活高效的决策。广汽三菱赞助今年丝绸之路万里行活动是个典型例子。这个活动从陕西出发，历经7个国家，最终到达意大利罗马，行程1.5万公里。广汽三菱将派10台劲畅和5台劲炫参加全程活动。 “我们觉得这个平台可以突显广汽三菱专业SUV的品质及性能，就很快决定合作。从知道这个活动到最后签合同，不超过一个星期。这个效率我相信很多车企是很难达到的，这也说明广汽三菱确实很灵活，说干的事情就干，绝不含糊。”杜志坚说。
三是回馈用户的营销策略。广汽三菱对参加SUV No.1挑战赛总决赛的获奖者比较“大方”。冠军的奖品是一辆新帕杰罗·劲畅旗舰版，另外两位获奖选手则分别获得了一辆新帕杰罗·劲畅行政版和一辆新帕杰罗劲畅舒适版，这种价值数十万元的大奖在汽车品牌中并不多见。在其他线上线下活动中，广汽三菱也提供了多种优惠回馈消费者。这对广汽三菱的口碑传播和用户忠诚度自然加分不少。在刚刚揭晓的J.D.Power CSI调研里面，广汽三菱的销售客户满意度位居第15位。
广汽三菱销售部部长李建军介绍，为了满足6.8万辆的销售目标，去年广汽三菱的产能和经销商网络都在拓展。产能已由5万辆增加到13万辆，销售店已经正式启动179家，电商模式也在拓展中。未来，广汽三菱将进一步利用新媒体工具与消费者互动。
本报记者 马连华
