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“做营销是最有挑战性的，说起来容易做起来难。今年上半年，DS品牌仅凭两款产品实现了产销量过万辆，进入豪华车前十强，品牌认知度也大幅提升。股东双方对我们团队都比较满意。”成都车展上，DS品牌销售总经理蔡建军终于松了一口气。
以DS品牌的经销店为例，他介绍，重庆一家DS经销店去年销量不如人意，今年销量已上升至DS品牌全国第二，月销量最高达到150辆；成都两家经销店每月销量稳定在60辆。目前，开业一年以上的DS经销店运营正常，开业半年的店正处于成长期。
一个进入中国才两年的豪华品牌能有如此成绩，原因在哪里？蔡建军解释，DS品牌的做法是创新营销，围绕集客和销售线索做营销，进而引领细分市场。同时，根据自己的产品属性制定营销策略。“DS的定位不能直面奔驰宝马奥迪，要另辟蹊径。”
例如，DS正在尝试主动营销，推出上门试驾服务。同时，DS也在全国逐步开展大型的试乘试驾活动，让消费者直接体验DS产品。接下来，还将推出一系列更接地气的活动，并加快渠道拓展。在北京，DS的计划是依托现有的两家经销店拓展销售网络，把北京市场打造成DS的样板市场。
实际上，DS品牌进入中国时间虽短，布局速度却非常快，两年内实现了国产，建立起独立的网络渠道和全方位立体营销体系，引入了一系列产品。例如，DS已在中国建成65家DS STORE，覆盖50个主要城市。2014年一年就推出了三款新车，其中两款是重磅车型。
本届车展上启动预售的DS 6就是一款重磅新车。该车是DS品牌的首款A级SUV，由苏菲·玛索代言。内饰采用NAPPA+Semi Aniline真皮、实木木料和金属等材质；搭载1.6THP发动机，最高输出功率可达200马力，最大扭矩为275N·m；配备了大尺寸可开启全景天窗、AQS空气质量控制系统和离子发生器、多路况适应系统、盲点监测系统、电动尾门、主动胎压监测系统、2.0版本DS CONNECT系统等高科技配置。
值得一提的是，该车预售价为19.99万至30.99万元，跌破了20万元区间，被视为豪华车的价格杀手。蔡建军解释，在国内，豪华车已放低了身价，20万买一辆豪华车已经不是新闻。如果一款新车定了高价再降价，最终伤害的是品牌。因此DS6要一步到位，定价要有诚意，要精准。经过对大量消费者和经销店的走访，DS6确定了这一价格。
“创新是DS品牌发展的灵魂，不管是DS的产品设计理念、快速引入产品的策略，还是独特的营销思路、DS CONNECT系统等智能科技，都坚持了差异化策略和创新理念，这也是DS品牌快速发展的根源。未来，DS品牌将以 “敢想、敢为、独树一帜”的精神引入更多新车。”蔡建军说。
