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在李建办公室的墙上，挂着一幅中国地图。“红色巴士”每开到一个地方，他就会在地图上做一个标记。短短4年时间，他的1800多家“红色巴士”茶饮店已经遍布全国。
“红色巴士”是李建自创的茶饮品牌。2010年，“设计系男神”李建毕业后，在长沙一家公司做企业策划。他发现，市面上的饮品店很多，但“不上档次”。他和3个小伙伴决定“创造一个有档次的饮品店”。
想起2008年北京奥运会闭幕式上的伦敦八分钟，那辆绕场一周的双层红色巴士点亮了李建的灵感。加之英国是现代奶茶的发源地，李建决定用“红色巴士”为品牌命名。他还设计了小叭和小珊两个角色做商标。
李建很明确，自己创业的目标是“改变一个行业”，目的是“改善自己的生活”。4个小伙伴每人凑了五万元钱，准备“大干一场”。
真正开始寻找店面时，李建傻眼了。“没料到转让费、房租加起来要那么多，20万根本不够。”他在长沙市雅礼中学对面发现一家店面正在装修。在李建“巧舌如簧”的劝说下，原本打算开店“卖烧饼”的老板上了“贼船”，成为李建的合伙人，“红色巴士”成功停靠了第一站。看着自己的第一家店，李建觉得“就像看着一个婴儿”。
当时，李建和小伙伴们租住在一间50多平方米的小房子里，有人睡沙发，有人打地铺。因为常常下班特别晚，楼下卖蛋炒饭的大娘成了他们打交道最多的街坊。
让李建惊喜的是，没过多久就有一位珠海的客户通过网站和他取得联系，准备在珠海开一家“红色巴士”奶茶店。这么快就有人加盟，而且第一间店就开到珠海去，李建兴奋坏了。第二个月，7家“红色巴士”陆续在各地落户。“当时幻想着，要是以后每天都能开一家店，一年就是300多万，好多钱啊！”李建笑道，“现在已经远远超出预期了。”
因为“物美价廉”，加盟“红色巴士”的人越来越多，这引来了同行的嫉妒，甚至有人跑来砸店。李建匆忙赶过去，已是一片狼藉。“当时心里特别难受，但是转念一想，能够引起别人紧张，证明我们成功了。”
遇到大学毕业生、下岗工人、退伍军人想要加盟“红色巴士”，李建都会给他们提供优惠。今年毕业季时，他们还设计了一个毕业生加盟专场。“想创业，来做小微创业的，肯定本来口袋里就没什么钱。”他说，“我也是这么过来的，所以希望能帮助他们在创业这条道路上走得平坦一点。”
随着业务的扩大，李建觉得越来越“挠头”。前段时间他们开始推广新的甜品品牌，却因为定位不够准确受了挫。为了让“红色巴士”走得更远，李建一直在努力给自己充电。“我们团队成员都是大专生，很多知识已经不够用了，必须时刻抓紧学习。”
李建不喜欢别人叫自己“李总”。“我就是一个在社会上闯荡的普通人。”如今，他已经搬进了自己买的新房子，却还会偶尔怀念打地铺的日子。“回头看看，真应了那句话，‘梦想还是要有的，万一实现了呢’。”
本报记者 黄丹羽
