奔驰GLA破局高端紧凑SUV市场

    2014年，紧凑型SUV扎堆儿上市。但在高端紧凑级SUV市场，目前主要由宝马X1和奥迪Q3把持。10月27日，奔驰将GLA正式引进到国内销售，GLA 200与GLA 260 4MATIC两款车型以28.98万和39.8万元的价格入市，旨在打破传统的市场格局。

    谈起奔驰GLA相比于两个对手的优点，梅赛德斯-奔驰相关人士表示，三款车都是好车，各有所长，但奔驰GLA的内饰设计更有魅力，一体式运动座椅、上下两部分组成的仪表板、X形铝制空调出风、高光黑色钢琴烤漆边框设计的显示屏，哑光材质的饰板，搭配出奔驰独有的内饰风格。此外，奔驰GLA的外观设计也独具特色，风阻系数仅为0.29，两款涡轮增压发动机有更强的动力表现。

    他提到的两款发动机分别是GLA 200车型搭载的1.6升涡轮增压直喷发动机，以及GLA 260 4MATIC车型搭载的2.0升涡轮增压直喷发动机。前者功率输出可达115千瓦，后者功率输出可达155千瓦。在全系标配的7速双离合自动变速箱（7G-DCT）的配合下，GLA 260 4MATIC车型的百公里加速时间仅为7.1秒，最高时速可达230公里。

    GLA的车身尺寸为4431×1804×1483mm，轴距为2699mm，与奥迪Q3和宝马X1不相上下。配备了越野舒适性悬挂，车身提高30毫米，离地间隙为204毫米。GLA 260 4MATIC搭载了专为高端紧凑车型设计的智能适时四轮驱动（4MATIC）系统及越野装备，可使前后轴之间的驱动扭矩根据路况自由改变，最高比例达50∶50。

    数据显示，宝马X1的月销量在4000辆左右，奥迪Q3的月销量在7000辆左右。奔驰GLA的销量尚未公布，其劣势是目前尚需进口，而两个对手均已实现国产。据官方消息，奔驰GLA将于明年5月在北京奔驰实现国产，届时，奔驰GLA的竞争力将进一步提升。

本报记者 马连华 来源：中国青年报

2014年12月18日 09 版

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