热门图片
 中青在线版权与免责声明

中国青年报手机版

中国青年报手机版二维码

中国青年报-中青在线官方微信

中国青年报-中青在线官方微信平台

2014年12月25日 星期四
中青在线

网易经济学家年会首设汽车分论坛

《 中国青年报 》( 2014年12月25日   10 版)

    本报讯(记者钟天骐)近日, 以“重建改革生态”为主题的2015第五届网易经济学家年会在北京召开。今年,年会首次设立汽车分论坛,聚焦中国汽车业在转型与变革的时代当口,应如何塑造良性的汽车生态系统以及中国汽车产业格局如何变化。

    针对日前经销商由于库存压力过大等原因与制造商产生矛盾的话题,参会嘉宾各抒己见。北京现代汽车有限公司副总经理吴周涛表示,过去两年,众多汽车企业都有新产能的释放,这导致近几年来汽车厂家产能增速明显高于市场需求的增速。经销商和厂家之间出现对立是厂家工作层面的失职,企业应该至少将未来2~3年甚至中长期的计划提前与经销商沟通好,这样会很大程度上避免矛盾的发生。海马汽车销售有限公司总经理吴刚表示,以前主机厂把产品做好给终端经销商,从而经销商承担了更多责任和压力。未来,主机厂的营销方式肯定要回归到品牌营销。

日系车份额持续下滑 2015年或为反攻的开始
雷凌:“最帅中级车”如何诠释年轻化
长安福特:品质也要“进无止境”
品牌营销如何攥成拳头打出去
网易经济学家年会首设汽车分论坛
蜕变新生 全新508向B级车市场发起冲击