FSC大赛重装上阵 你也可以造Dream Car

    汽车是“工业皇冠上的明珠”，对设计和制造的要求非常高。如果给你一个机会，让你自行设计并制造一辆梦想中的汽车，你会不会很惊讶？这听起来像天方夜谭，实际上却是中国大学生方程式汽车大赛（简称“FSC”）的比赛内容。

    FSC由汽车工程或汽车相关专业的在校大学生组队参赛。按照赛事规则和赛车制造标准，要在一年的时间内自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单人座休闲赛车。

    FSC绝不仅仅是一个汽车设计与制造比赛，更是一个汽车精英人才的培养平台。它很好地连接起了优秀高等院校资源和整车、零部件制造商资源。大赛总监陈钢说，FSC大赛是一个培养中国未来汽车产业领导者和工程师的交流盛会，同时为国内优秀汽车人才的培养和选拔搭建公共平台。

    往届比赛期间，许多车企扎营在各学校车队帐篷旁边，近水楼台先得月。更有许多在赛场布展宣传的企业打出招聘广告，在现场招聘人才，包括跨国集团、大型国企，也有业内知名的民企。在赛事结束时，往往已经签订了一些就业合同，与一些大学生达成初步就业意向。但这些只是人才争夺战的一部分，他们还有许多“星探”活跃在比赛现场。陈钢说，如一汽、东风等企业还派出了技术人员参与比赛的裁判和检测工作，期待从中发现自己所需要的人才。

    车企纷纷将FSC作为人才招聘的新路径是有原因的。与企业到各个大学参加招聘会相比，在FSC现场招聘成本要低得多。由于能来参赛的学生，已经是高校中对汽车感兴趣、有能力的学生，相当于比赛为车企进行了“初次选拔”，因此受众群体更有针对性，招聘的效率也就更高。

    “我来这里就是想招喜欢汽车的人，只有喜欢汽车的人才能造出好车。来这里参赛的大学生，肯定都是喜欢汽车的，理论和实践经验都很丰富，潜力很大。”一汽集团技术中心整车试验部部长曲卫东说，招揽人才的途径有很多，绝不限于参加招聘会、发招聘广告、上门邀请这些方式。

    企业之间的竞争，说到底是人才的竞争。许多参加FSC大赛的年轻人，具有成长为汽车行业高端人才的基础，是具备高成长性的潜力股，企业不应错失良机，要利用好FSC这个平台。

    自2010年FSC创办以来，赛事规模逐年扩大，今年的第六届大赛继续在湖北襄阳梦想赛道举行，比赛时间是10月13日～17日。比赛最终有102支车队参赛，其中包括30支电动方程式赛车车队。可以预见，FSC作为一个汽车精英培养平台，还有很大的发展潜力和上升空间。