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尽管中国已经连续多年蝉联新车产销量世界第一，但还有一个“排名第一”却让人们高兴不起来——国内儿童交通事故死亡率居世界第一。据统计，每年我国有超过3.5万名14岁以下的儿童在道路交通事故中伤亡，其中超过1.85万名儿童在交通事故中死亡，死亡率是欧洲的2.5倍。伤亡背后，是一个赤裸裸的现实——儿童安全座椅在中国使用率不足0.1%。
为保障更多儿童的生命安全，也为了实现“2020年零伤亡”的企业愿景，10月19日，沃尔沃在杭州举办儿童安全论坛，首次在中国展示概念豪华儿童安全座椅。这款后向式儿童座椅充分考虑到新生儿脆弱的生理机构，以及如何缓解儿童的焦虑心理。沃尔沃高级技术负责人、瑞典查尔姆斯大学客座教授Lotta Jakobsson博士通过三点向现场观众阐述了概念儿童安全座椅的亮点。
据介绍，儿童的颈部非常脆弱，且新生儿的头部重量占到全身总重量的30%。因此，在汽车发生碰撞时，儿童颈部受到的冲击和伤害比成年人要高得多。后向式儿童安全座椅能确保婴幼儿在车辆发生正面碰撞冲击时，头部和颈部受到最小的伤害。50年前，沃尔沃发明全球第一款后向式儿童安全座椅，50年来的数据表明，使用后向式安全座椅能够将儿童事故伤亡率降低90%以上。
其次，概念豪华儿童安全座椅首次将面向后排安装在原本副驾驶的位置上。这种设计可以让坐在后排的父母与儿童面对面相坐，更方便观察和照顾到安全座椅上的儿童，能够明显消除哭闹和焦虑情绪。可旋转设计也将让父母帮助儿童坐上和离开座椅变得更加便捷。
“同时，配备在全新XC90荣誉版上的概念豪华儿童安全座椅，还为儿童出行更便捷而预留足够的储纳空间。”Lotta Jakobsson介绍说，座椅两侧和下方提供的儿童物品安置空间可以存放纸尿裤和毛毯等小件物品，而其他大件物品则可存放于座椅前部仪表板下方。
除了在概念安全座椅上的全新设计，沃尔沃认为，要减少儿童交通事故的发生，还需要相关立法的不断完善。为此，沃尔沃自2014年起与中国汽车技术研究中心达成战略合作，全程参与《中国儿童乘车安全暨中国强制使用儿童乘员约束系统可行性研究》项目。据悉，儿童安全座椅强制使用全国性立法草案已于今年7月提交至全国人大立法委员会，最早明年7月有望公示。
“有关安全、便捷和关爱的考量重于一切，我们一直将儿童安全研究放在非常重要的地位，并致力于将这一研究提升到更高水平。能够从后座随时关注孩子的安全，能够使用沃尔沃全新XC90荣誉版的杯座加热功能为孩子的奶瓶加热，都是为了让家长们更好、更便利地照顾儿童。”Lotta Jakobsson总结道。
本报记者 钟天骐
