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十月，贵州习水县几乎下了一整月的雨。醒民镇未完工的水泥路，也几乎停工一个月。
刚到这条路的路口，车就爬不动了。尚未整修完的路面比车身宽不了多少，土路上到处都是石块，越野车也难以越过。
自从这条路开工以来，刘华江每到醒民镇，都要过来看看进度。他是中国石油天然气集团公司遵义分公司的党委书记，也在习水县挂职副县长。到习水县挂职3年，他眼看着醒民镇的3条公路在中国石油的帮助下硬化通车。
刘华江用手掌比了比水泥路基的高度，又催问施工方什么时候才能完工。修路点距离民居很远，没有水来拌水泥，只能从山上引水下来。淡绿的塑料管从山上蜿蜒爬下，将清水吐入搅拌罐，和水泥粉融为一体，铺在已经轧硬的土路上。
这条“毛路”一侧的山坡上，还有两条细窄的水泥路，它们在路基上戛然而止，如同细弱的支流翘首等待汇入大河。醒民镇党委书记江远告诉刘华江，它们是直接通到村民家门口的“小康路”，村民们一听说大路要整修，都积极地出工铺好小路。等这条“毛路”变成平坦的水泥路，村民们以后出门、回家就不用再忍受颠簸之苦了。
一个放学的小女孩在这条土路上小心地走着，尽管路面上到处都是碎石，她已经觉得比过去好走多了。
如果修好了，这条3.7公里长的路将连接起两个村子，为两千多人铺平进城、上学的路。一个村主任说，他到镇上开会，这不到4公里的路，骑摩托车要走一个小时，路修好后，只要十几分钟就足够。
在醒民镇赤水河上的山路边，杨秀英（化名）的房子是十年前盖的。她还记得，当时要建这座房子，砖块都是由她和丈夫两个人一步步从山下背上来的。走一趟山路，背二三十块砖，花一个多小时。而建这栋房子，需要至少两万块砖，这意味着往返两千次才能凑够盖房的砖。除了砖之外，还有水泥、木材……
居住在城市里的人，每天面对车水马龙、四通八达的大马路，习以为常。但在山里，路就是搅动村庄活力的魔棒。有路，才有人气。
对居住在深山里的居民来说，有路，才有繁荣的希望。
中国石油销售公司专业干部赵越到石门村挂职任第一书记，他负责的村组都在大山深处。在山村，大部分青壮年劳动力都出去打工了，留在山里的，有许多是患病或身体有残疾的人。石门村还有一个村组至今尚未通路。有一次，赵越到一户人家“家访”。男主人是一个手有残疾的精壮汉子，养了几头羊赖以谋生。这家人要出山，只有一条由人走出来的小路，每逢下雨，就变成一条“水泥路”，一踩上去，脚就会被泥巴黏住。说起出山之难，这个大男人竟当着他的面痛哭失声：“只要能修条路，让我能把羊卖出去就行。”
买家在山外，钱在山外，一切与现代相关的东西都在大山外……
学生上学、农民赶集、物资运进运出、发展乡村旅游……全都离不开一个基本条件——路。
沿龙马公路驶过，刘华江欣慰地看到路两边建起了十几所新楼房。这是从山上迁下来的住户，年轻人在外面打工赚了钱、回到家乡，不想再蜗居深山，就在路边盖起了新房。“房子盖在路边，开个店就能支撑生活，也不需要东奔西跑。”这条路是中石油2012年援建完工的，它在当地还有个名字——“石油路”。
这是中国石油在醒民镇修的第一条路，此后，每年都有修路的工程。修路，还有个可能令大山外的人意想不到的作用——“改善通行条件，有效稳定教师队伍”。
打通进城的路，就像疏通了阻塞已久的血管，让山村与城市发展的脉搏，渐渐同步，一起跳跃。
本版撰文：黎娅君
